Двигатель Audi 1Z (1.9 л)

Name: Двигатель Audi 1Z
Brand: Audi

Двигатель Audi 1Z (1896 л) массово ставился на разные модели Audi. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Технические характеристики по версиям

2 модификации

Атмосферная версия

Объем двигателя, куб.см	1896
Максимальная мощность, л.с.	90
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	202 (21) / 1900
Используемое топливо	Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км	6
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе	прямой впрыск топлива
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	90 (66) / 4000
Степень сжатия	19.5
Диаметр цилиндра, мм	79
Ход поршня, мм	95.5
Выброс CO2, г/км	162
Привод клапанов	SOHC
Количество клапанов на цилиндр	2

Турбоверсия

Объем двигателя, куб.см	1896
Максимальная мощность, л.с.	89 - 90
Максимальный крутящий момент, Нм (кгм) при об./мин.	182 (19) / 2300 / 202 (21) / 1900
Используемое топливо	Дизельное топливо
Расход топлива, л/100 км	5.9 - 7
Тип двигателя	Рядный, 4-цилиндровый
Доп. информация о двигателе	Common Rail
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.	89 (65) / 4000 / 90 (66) / 4000
Степень сжатия	19.5
Диаметр цилиндра, мм	79.5 - 81
Ход поршня, мм	86.4 - 95.5
Нагнетатель	Турбина
Выброс CO2, г/км	138 - 178
Привод клапанов	SOHC
Количество клапанов на цилиндр	2

Технические характеристики

Audi 1Z сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Audi 1Z относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 1Z. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 89 - 90 л.с., крутящий момент 182 (19) / 2300 / 202 (21) / 1900 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Audi 1Z по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Audi 1Z сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 5W-40; API: CF, CF-4; ACEA: A3/B4, C3. Заправочный объём около 4 л.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Audi 1Z без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Audi 1Z имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Audi 1Z

Для двигателя Audi 1Z важно выбрать моторное масло с правильной вязкостью, соответствующее допускам производителя по ACEA и API. Типичные рекомендации — масла класса 5W-40 или 5W-30 с допусками ACEA A3/B4 или VW 505.01. Объем заливки составляет около 4 литров, интервал замены — 10-15 тыс. км.

Двигатель	Audi 1Z
Интервал замены (км/мес)	15000 / 12
Объём масла, л	4.0
Объём масла, л	4.0
Вязкость (SAE)	5W-30 / 5W-40

Официальные требования и допуски

Audi рекомендует для дизельного двигателя 1Z масла с допуском VW 505.01 (для ТDI с насос-форсунками). Обязательны классы ACEA A3/B4 или C3, API CF/CF-4. Предпочтительна вязкость 5W-30 или 5W-40 для европейского климата. Синтетика LongLife подходит для увеличенных интервалов.

Объём и интервал замены

Объем моторного масла — 4.0 литра с учетом фильтра. Интервал замены: 15 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, короткие поездки) — каждые 10 000 км или 6 месяцев. Проверяйте уровень ежемесячно.

Примеры подходящих масел

Подходят синтетические масла с допусками VW 505.01/505.00: Castrol Edge 5W-40, Mobil 1 ESP 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40. Список рекомендованных ниже.

Что не стоит лить

Избегайте масел без допуска VW 505.01 — они ускоряют износ насос-форсунок. Не используйте минеральные или устаревшие классы API CH/SH. Запрещены масла с низкой вязкостью (0W-20) и без классов ACEA C3/A3.

Итог и рекомендации

Заливайте синтетику 5W-30/5W-40 с VW 505.01, меняйте каждые 10-15 тыс. км. Выбирайте из рекомендованного списка для оптимальной защиты дизеля Audi 1Z.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе 1Z

Какой ресурс у Audi 1Z?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в 1Z?

Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 5W-40; API: CF, CF-4; ACEA: A3/B4, C3. Объём при замене около 4 л.

Чем 1Z отличается от соседнего индекса?

Индекс 1Z отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1Z. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у 1Z?

Средний расход топлива: 5.9 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.

Какие типичные проблемы у 1Z и на каком пробеге?

Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.