Audi DNPA — бензиновый двигатель семейства EA888 gen3 с непосредственным впрыском, выпускавшийся с 2016 по 2019 год. Силовой агрегат оснащён системой изменения фаз газораспределения и турбонаддувом, развивает 220-252 л.с. и устанавливался на моделях A4, A5, A6 и Q5.
| Код | DNPA |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 220 - 252 |
| Крутящий момент, Н·м | 350 (36) / 1600 / 370 (38) / 4500 |
| Степень сжатия | 9.6 - 11.65 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
DNPA относится к третьему поколению модульной серии EA888. Двигатель сохранил чугунный блок с открытой декой и алюминиевую ГБЦ с четырьмя клапанами на цилиндр. Газораспределение — двойной верхний распредвал с фазовращателями на впуске и выпуске. Турбокомпрессор с интегрированным выпускным коллектором обеспечивает быстрый набор крутящего момента с 1600 об/мин. Диапазон мощности 220-252 л.с. достигается за счёт программных и аппаратных вариаций: различных нагнетателей, систем охлаждения и настроек блока управления.
Заводские данные указывают диапазон 1,9-9,2 л/100 км в зависимости от цикла измерения и модели автомобиля. Реальный расход по отзывам владельцев: Audi A4/A5 — 9-12 л/100 км в городе, 6-7,5 л на трассе, смешанный цикл 7,5-9 л; Audi A6 — 10-13 л город, 7-8 л трасса; Audi Q5 — 11-14 л город, 7,5-9 л трасса. Минимальные значения 1,9 л соответствуют гибридным модификациям в цикле NEDC.
Паспортный ресурс DNPA составляет 200 000 км, при соблюдении регламента ТО фактический пробег без капремонта достигает 250-300 тыс. км. К плюсам относят высокую удельную мощность, эластичность на низких оборотах, доступность запчастей. Минусы: склонность к масложору на пробеге свыше 100 тыс. км, чувствительность к качеству топлива и масла, дорогостоящий ремонт при поломке цепи ГРМ.
Масложор: на пробеге 80-120 тыс. км износ сальников клапанов и маслосъёмных колец, диагностика — компрессометрия и эндоскопия. Цепь ГРМ: растяжение цепи и износ успокоителей после 150 тыс. км, признаки — стук при запуске, ошибки фаз. Насос высокого давления: износ толкателя кулачка распредвала, снижение давления топлива. Турбокомпрессор: закоксовывание клапана рециркуляции, износ подшипников на нерегламентированных интервалах замены масла. Прокладка поддона и масляного радиатора: течи после 100 тыс. км.
Контрактный двигатель Audi DNPA: 180 000 — 320 000 руб. в зависимости от пробега и комплектации. Новый оригинальный блок: 450 000 — 600 000 руб. Капитальный ремонт с заменой поршневой и цепи ГРМ: 150 000 — 250 000 руб. Уточняйте актуальные цены у продавцов запчастей и мотористов. Мы не продаём двигатели и запчасти, информация справочная.
Номер двигателя DNPA нанесён на блок цилиндров с левой стороны (по направлению движения) в приблизительно средней части, между головкой блока и масляным поддоном. Для доступа может потребоваться снятие защиты картера. Также VIN и код двигателя указаны в ПТС, сервисной книжке и на наклейке в моторном отсеке.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 220 - 252, крутящий момент 350 (36) / 1600 / 370 (38) / 4500.
Непосредственый впрыск топлива
Audi DNPA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Норма расхода — до 0,5 л на 1000 км. На пробеге свыше 100 тыс. км масложор увеличивается из-за износа сальников и колец, требуется диагностика.
Цепной привод с двумя цепями: основная приводит распредвалы, дополнительная — балансирные валы. Ресурс цепи 150 000-200 000 км.
Нет, двигатель рассчитан на бензин АИ-95 и выше. Использование АИ-92 приводит к детонации и повреждению поршневой группы.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс DNPA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DNPA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.