Двигатель Audi 3A (2 л)
Двигатель Audi 3A выпускался с 1986 по 1991 годы для моделей Audi 80 и Coupe. Это 2‑литровый рядный 4‑цилиндровый блок с двойным верхним распредвалом, рассчитанный на бензин АИ‑95.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 3A |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 84.4 - 92.8 |
| Мощность, л.с. | 113 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 3250 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Audi 3A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Audi 3A относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 3A. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются механический инжектор, ohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 113 л.с., крутящий момент 170 (17) / 3250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Audi 3A по данным каталога находится в диапазоне 7.5 - 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Audi 3A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте масло по допуску SAE: 5W-30, 10W-40; API: SP, SN, SL, SJ; ACEA: A3/B3, A3/B4. Заправочный объём около 3.25 л.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Audi 3A без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Audi 3A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Audi 3A
Для правильной работы двигателя Audi 3A важно выбрать масло с подходящей вязкостью 5W-30 или 10W-40, соответствующими допусками API SP/SN/SL/SJ и ACEA A3/B3/A3/B4. Объем заливки составляет 3.25 л, интервал замены — 15000 км или 12 месяцев. Соблюдение этих параметров обеспечит надежную защиту.
| Двигатель | Audi 3A |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Интервал замены, км | 15000 |
| Интервал замены, мес | 12 |
| Объём масла, л | 3.25 |
| Объём масла, л | 3.25 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Motul 8100 X-Clean 5W-30
- Castrol Edge 5W-30 A3/B4
- Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-30
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Total Quartz 9000 5W-30
- Ravenol VMP 5W-30
- ZIC X9 5W-30
- Mobil Super 3000 XE 5W-30
- Motul 8100 X-Max 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель рекомендует масла вязкостью SAE 5W-30 (для зимы и всесезонного использования) и 10W-40 (для лета). Классы API SP, SN, SL, SJ обеспечивают совместимость с требованиями Volkswagen Group. Допуски ACEA A3/B3, A3/B4 гарантируют высокую защиту от износа.
Объём и интервал замены
Объем моторного масла — 3.25 л при замене с фильтром. Интервал замены составляет 15000 км или 12 месяцев (что наступит раньше), в зависимости от условий эксплуатации.
Примеры подходящих масел
Подходят синтетические и полусинтетические масла с указанными допусками. См. полный список в рекомендациях ниже.
Что не стоит лить
Избегайте масел с вязкостью ниже 5W-30 или выше 10W-40 вне указанных условий. Не используйте классы API ниже SJ или ACEA ниже A3/B3. Минеральные масла не рекомендуются.
Итог и рекомендации
Выбирайте масло 5W-30 API SN/SP ACEA A3/B4 объемом 3.25 л, меняйте каждые 15000 км/12 мес. Проверяйте допуски на этикетке.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 3A
Какой ресурс у Audi 3A?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 3A?
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 10W-40; API: SP, SN, SL, SJ; ACEA: A3/B3, A3/B4. Объём при замене около 3.25 л.
Чем 3A отличается от соседнего индекса?
Индекс 3A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 3A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 3A?
Средний расход топлива: 7.5 - 8.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у 3A и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.