Двигатель Audi 3D объёмом 2,4 л выпускался с 1988 года для Audi 100. Это рядный пятицилиндровый дизел с одной головкой блока цилиндров и распределительным валом SOHC.
| Код | 3D |
|---|---|
| Бренд | Audi |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2370 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Мощность, л.с. | 82 |
| Крутящий момент, Н·м | 164 (17) / 2400 |
| Степень сжатия | 23 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Audi 3D сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Audi 3D относится к рядный, 5-цилиндровый семейства 3D. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 23, мощность 82 л.с., крутящий момент 164 (17) / 2400 Н·м.
Средний расход топлива для Audi 3D по данным каталога находится в диапазоне 7.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Audi 3D сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Audi 3D имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Audi 3D важно выбрать моторное масло с правильной вязкостью, соответствующей официальным допускам производителя. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические масла с низкой зольностью для дизелей. Объем заливки и интервал замены зависят от условий эксплуатации.
| Двигатель | Audi 3D |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 5.5 |
| Объём масла, л | 5.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 5W-30 |
Производитель Audi для дизельного 3D рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 5W-40. Допуски API: CF или выше (CF-4), ACEA: B4/B5 для дизелей с турбонаддувом. Предпочтительны масла с низкой зольностью (low SAPS) для защиты сажевого фильтра и DPF, если установлен.
Объем моторного масла при замене с фильтром составляет 5.5 литра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев, в тяжелых условиях (город, короткие поездки) сократите до 7000-8000 км. Всегда проверяйте уровень щупом после заливки.
Подходят синтетические масла VW 505.00/505.01, Mannol, Liqui Moly с соответствующими допусками. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.
Избегайте масел без допусков ACEA B4/B5 или API CF, минеральных масел, продуктов для бензиновых моторов (C3 вместо B5). Не используйте масла с высокой зольностью в моторах с DPF. Запрещены подделки и просроченные масла.
Выбирайте масло 5W-30/5W-40 с допусками VW 505.01, ACEA B5, объем 5.5 л. Меняйте каждые 10 тыс. км с оригинальным фильтром. Для холодного климата предпочтите 0W-30 с аналогичными допусками.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Используйте масло допусков SAE: 5W-30, 5W-40; API: CF, CF-4; ACEA: B4, B5. Объём при замене около 5.5 л.
Индекс 3D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 3D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.