menu close menu
+7 (924) 334 29 29 parts@mysakura.ru

Двигатель Delorean ZMJ-159 (2.8 л)

Delorean ZMJ-159 — это 2.8-литровый бензиновый V6 мотор, устанавливавшийся на спортивный автомобиль DeLorean DMC-12 в период с 1981 по 1982 год. Двигатель разработан компанией Delorean Motor Company для обеспечения достаточной мощности и крутящего момента в условиях заднемоторной компоновки. Мотор отличается применением системы впрыска топлива Bosch K-Jetronic и верхневальной конструкцией газораспределительного механизма.

Тип V-образный, 6-цилиндровый
Объём 2.8
Мощность 130 - 143
Крутящий момент 207 (21) / 2750 / 225 (23) / 2750
Тип топлива Бензин АИ-92

Полная таблица характеристик

13 параметров
Код ZMJ-159
Бренд Delorean
Тип V-образный, 6-цилиндровый
Цилиндры, шт 6
Клапанов на цилиндр 2
Объём, л 2.8
Объём, см³ 2849
Диаметр цилиндра, мм 91
Ход поршня, мм 73
Мощность, л.с. 130 - 143
Крутящий момент, Н·м 207 (21) / 2750 / 225 (23) / 2750
Степень сжатия 8.8
Тип топлива Бензин АИ-92

Технические характеристики

Delorean ZMJ-159 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Delorean ZMJ-159 относится к v-образный, 6-цилиндровый семейства ZMJ. Рабочий объём составляет около 2.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются bosch k-jetronic, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 130 - 143 л.с., крутящий момент 207 (21) / 2750 / 225 (23) / 2750 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Delorean ZMJ-159 по данным каталога находится в диапазоне 9.8 - 10.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Delorean ZMJ-159 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

  • Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

  • Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
  • Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

  • Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
  • Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
  • Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
  • Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
  • Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

  • Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
  • Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
  • Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
  • Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

  • Минимум: контрактные Delorean ZMJ-159 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
  • Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
  • Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Delorean ZMJ-159 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Delorean ZMJ-159

Для Delorean ZMJ-159 рекомендуется моторное масло с вязкостью 10W-40 или 5W-30 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Объём масляной системы составляет около 4,5 литра. Интервал замены — каждые 5000–7500 км или раз в полгода.

Двигатель Delorean ZMJ-159
Интервал замены (км/мес) 5000–7500 / 6 месяцев
Объём масла, л 4,5
Объём масла, л 4,5
Вязкость (SAE) 5W-30, 10W-40

Рекомендованные масла

Частые вопросы о двигателе ZMJ-159

Какая мощность двигателя ZMJ-159?

Двигатель Delorean ZMJ-159 развивает мощность от 130 до 143 лошадиных сил при 5500 об/мин.

Какой расход топлива у ZMJ-159?

Средний расход топлива составляет 9.8-10.2 литра на 100 км в смешанном цикле.

На какие автомобили ставился двигатель ZMJ-159?

Двигатель ZMJ-159 устанавливался только на DeLorean DMC-12 (1981-1982).

Какой ресурс двигателя ZMJ-159?

При надлежащем обслуживании ресурс двигателя составляет более 200-300 тысяч километров.

Какое масло и сколько лить в ZMJ-159?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем ZMJ-159 отличается от соседнего индекса?

Индекс ZMJ-159 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии ZMJ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Запчасти для Delorean в каталоге: