Двигатель Zx 491Q-ME (2.2 л)
Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель Zx 491Q-ME объёмом 2.2 литра (2237 см³) выпускался с 2011 по 2014 год для китайского внедорожника ZX Chanling. Мотор относится к серии 491Q и представляет собой атмосферную «четвёрку» с двумя верхними распределительными валами (DOHC), работающую на бензине АИ-92.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 491Q-ME |
|---|---|
| Бренд | Zx |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 2.2 |
| Объём, см³ | 2237 |
| Диаметр цилиндра, мм | 91 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 103 - 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 193 (20) / 3800 |
| Степень сжатия | 8.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Zx 491Q-ME сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Zx 491Q-ME относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 491Q. Рабочий объём составляет около 2.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 8.8, мощность 103 - 105 л.с., крутящий момент 193 (20) / 3800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Zx 491Q-ME по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 12. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Zx 491Q-ME сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Zx 491Q-ME без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Zx 491Q-ME имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Zx 491Q-ME
Для Zx 491Q-ME подбирайте моторное масло с подходящей вязкостью SAE и современными допусками API/ILSAC (уровень не ниже SN/SP и GF-5/GF-6). Ориентируйтесь на рекомендуемый объём при замене и придерживайтесь регламента по интервалу замены, чтобы сохранить чистоту и стабильность смазки.
| Двигатель | Zx 491Q-ME |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | до 7500 км или 12 мес |
| Объём масла, л | 4.4 |
| Объём масла, л | 4.4 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20 / 5W-20 / 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 ESP 0W-20
- Mobil 1 0W-20
- Castrol Edge 0W-20
- Castrol Edge 5W-30
- Shell Helix Ultra 0W-20
- Shell Helix Ultra 5W-30
- TotalEnergies Quartz Ineo 0W-30
- Toyota SN/GF-6 0W-20
- Lukoil Genesis Advanced 5W-30
- Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20
Официальные требования и допуски
Основной ориентир — спецификации API SP (возможны SN для части линеек) и ILSAC GF-6/GF-5. Если выбираете по ACEA, отдавайте предпочтение энергосберегающим классам A5/B5 или A1/B1 (они обычно лучше сочетаются с современными требованиями к экономичности и текучести).
Объём и интервал замены
При полной замене ориентируйтесь на объём около 4.4 л — точное значение уточняйте по отметкам щупа после заливки и прогрева. Интервал замены — до 7500 км или 12 месяцев; сокращайте срок, если езда преимущественно в городе, с частыми холодными пусками, короткими поездками или в пыльных условиях.
Примеры подходящих масел
Подойдут синтетические масла с вязкостью 0W-20/5W-20/5W-30 и допусками API SP/SN и ILSAC GF-6/GF-5; в идеале также соответствие энергосберегающим ACEA A5/B5 или A1/B1. Ниже — практичные варианты из распространённых линеек.
Что не стоит лить
Не используйте масла с более низким уровнем по API/ILSAC (например, сильно устаревшие SM/SL или ниже GF-5), а также масла «неподходящей» вязкости для вашего климата (слишком густые для холодного старта или слишком жидкие в жару). Не смешивайте разные классы по допускам без необходимости и не переходите на другие спецификации без промера/контроля по регламенту.
Итог и рекомендации
Выбирайте масло по допускам API SP/SN и ILSAC GF-6/GF-5, а вязкость — по температурным условиям: 0W-20 для холодного климата, 5W-20/5W-30 как универсальный вариант. Следите за объёмом при замене (ориентир 4.4 л) и соблюдайте интервал до 7500 км/12 мес, сокращая его при тяжёлых режимах.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 491Q-ME
Какая мощность у двигателя 491Q-ME?
Двигатель Zx 491Q-ME развивает мощность 103-105 лошадиных сил при крутящем моменте 193 Нм.
Какой расход топлива у 491Q-ME?
Расход топлива составляет от 7.8 до 12 литров на 100 км в зависимости от режима езды (город/трасса).
На какие автомобили ставили двигатель 491Q-ME?
Мотор устанавливался на внедорожник ZX Chanling в период с 2011 по 2014 год.
Как часто менять масло в двигателе 491Q-ME?
Замена масла рекомендуется каждые 10 000 км или раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше.
Какие типичные проблемы у 491Q-ME?
Основные проблемы: повышенный расход масла, растяжение цепи ГРМ, детонация на некачественном топливе, нестабильный холостой ход.
Какой ресурс у Zx 491Q-ME?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
