Wuling L2B
Двигатель Wuling L2B (1485 л) массово ставился на разные модели Wuling. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | L2B |
|---|---|
| Бренд | Wuling |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1485 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.7 |
| Ход поршня, мм | 84.7 |
| Мощность, л.с. | 99 - 113 |
| Крутящий момент, Н·м | 141 (14) / 4400 / 143 (15) / 4400 / 146 (15) / 4000 / 147 (15) / 4400 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 1.5 л, мощность 99 - 113, крутящий момент 141 (14) / 4400 / 143 (15) / 4400 / 146 (15) / 4000 / 147 (15) / 4400.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 5.9 - 7.9.
Особенности и заметки
DVVT
Описание конструкции и модификации
Wuling L2B относится к рядный, 4-цилиндровый семейства L2B. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dvvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.8, мощность 99 - 113 л.с., крутящий момент 141 (14) / 4400 / 143 (15) / 4400 / 146 (15) / 4000 / 147 (15) / 4400 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Wuling L2B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Wuling L2B без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Wuling L2B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Wuling Hongguang минивэн, 1 поколение
- Wuling Hongguang S минивэн, 2 поколение
- Wuling Hongguang S минивэн, 1 поколение
- Wuling Hongguang S Classic минивэн, 1 поколение
- Wuling Hongguang S1 рестайлинг, минивэн, 1 поколение, CN113
- Wuling Hongguang S1 минивэн, 1 поколение, CN113
- Wuling Hongguang V цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Wuling Hongguang V минивэн, 2 поколение
- Wuling Hongguang V минивэн, 1 поколение
- Wuling Jiachen минивэн, 1 поколение
Какое масло заливать в Wuling L2B
Для Wuling L2B рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-20 по SAE, соответствующее допускам API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. Объем заливки составляет около 3.5-4 литров при замене. Соблюдение интервала замены каждые 8000-10000 км или 12 месяцев обеспечит надежную работу.
| Двигатель | Wuling L2B |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 8000-10000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.5-4.0 |
| Объём масла, л | 3.5-4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 0W-20
- Shell Helix Ultra 5W-30
- Toyota Genuine 0W-20
- Liqui Moly Synthoil 5W-30
- Idemitsu Zepro 5W-30
- Eneos Sustina 0W-20
- Ravenol VST 5W-30
Официальные требования и допуски
Производитель Wuling для L2B рекомендует масла с вязкостью 5W-30 (основной вариант) или 0W-20 для улучшенной экономии топлива. Необходимы допуски API SN/SP (для бензиновых моторов), ILSAC GF-5/GF-6. ACEA A3/B4 или C3 подойдут для синтетики. Используйте только полностью синтетические или полусинтетические масла.
Объём и интервал замены
Объем моторного масла при замене с фильтром — 3.5-4.0 литра. Интервал замены: 8000-10000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). В тяжелых условиях (город, жара, пыль) сократите до 5000-7000 км.
Примеры подходящих масел
Подходящие варианты: Castrol Edge 5W-30, Mobil 1 0W-20, Shell Helix Ultra 5W-30, Toyota Genuine 0W-20, Liqui Moly Synthoil 5W-30. Все они соответствуют API SN/SP и ILSAC GF-6.
Что не стоит лить
Избегайте минеральных масел, продуктов ниже API SN или ILSAC GF-5. Не используйте вязкость 10W-40/20W-50 (для старых моторов), масла для дизелей (ACEA B4/C3 без ILSAC). Запрещены подделки и просроченные продукты.
Итог и рекомендации
Для Wuling L2B лить синтетику 5W-30 API SN/SP ILSAC GF-6 объемом 3.5-4 л. Меняйте каждые 8-10 тыс. км. Выбирайте проверенные бренды из списка, проверяйте допуски на этикетке.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе L2B
Какой ресурс у Wuling L2B?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в L2B?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем L2B отличается от соседнего индекса?
Индекс L2B отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии L2B. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у L2B?
Средний расход топлива: 5.9 - 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у L2B и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.