Двигатель Volvo D5244T12 (2.4 л)

Двигатель Volvo D5244T12 (2400 л) массово ставился на разные модели Volvo. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 5-цилиндровый

Объём 2.4

Мощность 181

Крутящий момент 420 (43) / 2500

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	D5244T12
Бренд	Volvo
Тип	Рядный, 5-цилиндровый
Цилиндры, шт	5
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2.4
Объём, см³	2400
Диаметр цилиндра, мм	81
Ход поршня, мм	93.2
Мощность, л.с.	181
Крутящий момент, Н·м	420 (43) / 2500
Степень сжатия	16.5
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Volvo D5244T12 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Volvo D5244T12 относится к рядный, 5-цилиндровый семейства D5244T12. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 181 л.с., крутящий момент 420 (43) / 2500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Volvo D5244T12 по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 6.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volvo D5244T12 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Volvo D5244T12 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volvo D5244T12 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Volvo D5244T12

Для Volvo D5244T12 рекомендуется дизельное моторное масло с вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам ACEA A3/B4, C3 или Volvo VCC RBS0-2AE. Объем заливки — около 6 литров при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 15-20 тыс. км обеспечивает надежную смазку.

Двигатель	Volvo D5244T12
Интервал замены (км/мес)	18000 / 12
Объём масла, л	6.0
Объём масла, л	6.0
Вязкость (SAE)	5W-30, 0W-30

Официальные требования и допуски

Volvo для D5244T12 требует масла с допуском VCC RBS0-2AE или VCC 9529-03 для DPF. Основные спецификации: ACEA C3/A3-B4, API CF. Вязкость 5W-30 предпочтительна для смешанного климата, 0W-30 — для холодных регионов.

Объём и интервал замены

При замене масла с фильтром заливается 6.0 л. Интервал — 18 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, буксировка) сократите до 10 000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.

Примеры подходящих масел

Подходят синтетические масла с допусками Volvo VCC и ACEA C3. См. список рекомендованных ниже.

Что не стоит лить

Избегайте масел без допусков C3 или VCC — риск засорения DPF. Не используйте минеральные или устаревшие API CH и ниже. Запрещены масла для бензиновых моторов без дизельных спецификаций.

Итог и рекомендации

Выбирайте 5W-30 ACEA C3 с допуском Volvo. Меняйте каждые 15-18 тыс. км с оригинальным фильтром. Это обеспечит защиту турбины и топливной системы.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе D5244T12

При каком давлении наддува двигатель D5244T12?

Двигатель работает при турбонаддуве, обеспечивая крутящий момент до 420 Нм.

Каков официально заявленный ресурс?

Паспортный ресурс зависит от режима эксплуатации и бензина. В среднем составляет от 300 000 до 500 000 км.

Нужно ли прогревать дизель зимой?

Да, прогрев до оптимальной температуры масла и двигателя способствует лучшей запускаемости.

Какой ресурс у Volvo D5244T12?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в D5244T12?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем D5244T12 отличается от соседнего индекса?

Индекс D5244T12 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D5244T12. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.