Двигатель Volvo B6324 — атмосферный рядный шестицилиндровый мотор 3.2 л, выпускавшийся в 2006–2007 годах. Применялся в полноприводных кроссоверах XC70 и XC90 второго поколения. Рядная «шестёрка» с двойным верхним распредвалом (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр обеспечивает плавность хода характерную для класса премиум SUV.
| Код | B6324 |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3.2 |
| Объём, см³ | 3192 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Мощность, л.с. | 238 - 243 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 3200 |
| Степень сжатия | 10.8 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Volvo B6324 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volvo B6324 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства B6324. Рабочий объём составляет около 3.2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 10.8, мощность 238 - 243 л.с., крутящий момент 320 (33) / 3200 Н·м.
Средний расход топлива для Volvo B6324 по данным каталога находится в диапазоне 11.9 - 12.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volvo B6324 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volvo B6324 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
При регулярном обслуживании ресурс составляет 250–350 тыс. км. Критическим пунктом является цепь ГРМ, требующая контроля после 200 тыс. км.
Рядная шестицилиндровая конструкция, высокая масса автомобиля 1.9–2.1 т и постоянный полный привод обеспечивают расход выше современных Downsized моторов.
Допускается временное использование АИ-95 при отсутствии альтернативы, но регулярная эксплуатация приводит к детонации и нагарообразованию. Рекомендуется строго Premium АИ-98.
Цепной привод. Замена цепи не регламентирована, но при износе требуется замена комплекта: цепь, натяжитель, успокоители.
Рабочий объём масла составляет около 6.5–7.0 л при замене с фильтром. Точное значение указывается в руководстве по эксплуатации конкретной модели.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.