Двигатель Volvo B5244T2 (2.4 л)
Двигатель Volvo B5244T2 — высокотехнологичный пятицилиндровый бензиновый агрегат рабочим объёмом 2,4 литра, представленный в 1996 году. Создан для моделей S70 и V70 первого поколения, сочетал в себе передовые решения шведских инженеров: DOHC с 4 клапанами на цилиндр, турбонаддув с низкой степенью сжатия 9:1 и впрыск под низким давлением. Мощность 265 л.с. и крутящий момент 320 Н·м при 2500 об/мин обеспечивали динамику спортивного седана с комфортом семейного универсала.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B5244T2 |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2435 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 265 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 2500 |
| Степень сжатия | 9 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Технические характеристики
Volvo B5244T2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo B5244T2 относится к рядный, 5-цилиндровый семейства B5244T2. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 9, мощность 265 л.с., крутящий момент 320 (33) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Volvo B5244T2 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo B5244T2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo B5244T2 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo B5244T2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo B5244T2
Выбор качественного моторного масла — ключевой фактор долгой работы пятицилиндрового бензинового двигателя Volvo B5244T2. Для этого мотора рекомендуется синтетическое масло вязкостью 5W-30 с допусками API SG/SH и ACEA A3/B3, объём около 5,5 литра.
| Двигатель | Volvo B5244T2 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000/12 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Объём масла, л | 5,5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B5244T2
Какое масло заливать в B5244T2?
Рекомендуется синтетика 5W-40 или 10W-40 API SJ/SL и выше, допуск Volvo VCC 95200377. Объём масла в картере — около 5,5–6 л с фильтром.
Ресурс цепи ГРМ на B5244T2?
Проверяется на 150 000 км, замена при появлении шума или растяжении. При бережной эксплуатации выхаживает 250 000–300 000 км.
Почему двигатель жрёт масло?
Причины: износ поршневых колец, закоксовывание маслосъёмных колец, износ направляющих клапанов, утечка через сальники турбины.
Стоит ли покупать Volvo с B5244T2 в 2024 году?
При наличии полной сервисной истории и свежем состоянии турбокомпрессора — да. Учитывайте высокую стоимость оригинальных запчастей и необходимость квалифицированного сервиса.
Какой ресурс у Volvo B5244T2?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B5244T2?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.