Двигатель Volvo B4184S2 (1783 л) массово ставился на разные модели Volvo. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | B4184S2 |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1783 |
| Диаметр цилиндра, мм | 83 |
| Ход поршня, мм | 82.4 |
| Мощность, л.с. | 122 |
| Крутящий момент, Н·м | 170 (17) / 4020 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Экологический класс | Евро-3/4 (CO2: 187-212 г/км) |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Volvo B4184S2 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volvo B4184S2 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B4184S2. Рабочий объём составляет около 1.8 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.3, мощность 122 л.с., крутящий момент 170 (17) / 4020 Н·м.
Средний расход топлива для Volvo B4184S2 по данным каталога находится в диапазоне 7.8 - 8.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volvo B4184S2 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volvo B4184S2 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Volvo B4184S2 важно подобрать масло правильной вязкости с соответствующими допусками. Учитывайте объём системы и рекомендуемый интервал замены для сохранения ресурса мотора.
| Двигатель | Volvo B4184S2 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40, 10W-40 |
Завод рекомендует масла вязкости 5W-30 как оптимальное решение для умеренного климата. Допустимы 5W-40 и 10W-40 в жарких условиях. Минимальные допуски по API — SL/SJ, по ACEA — A3/B3 или A3/B4. ILSAC GF-3/GF-4 также соответствуют требованиям. Масло должно быть синтетическим или полусинтетическим.
Объём заливаемого масла — 4.3 литра при замене с фильтром. Интервал — 15000 км или 12 месяцев, смотря что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации сократите до 10000 км.
Ниже перечислены проверенные продукты, соответствующие допускам для B4184S2:
Избегайте масел с низким индексом вязкости: 0W-20, 5W-20 — они созданы для современных моторов и не обеспечат нужную плёнку. Не используйте масла уровня ниже API SJ, а также дизельные варианты без совместимости с бензиновыми двигателями. Избегайте минеральные масла 15W-40 в холодном климате из-за плохого прокачивания при запуске.
Для Volvo B4184S2 оптимально масло 5W-30 класса API SL/ACEA A3/B3 синтетического типа. Лучшие варианты — Castrol Magnatec 5W-30 и Shell Helix HX7 5W-40. Меняйте каждые 15000 км или год, используя качественный фильтр. В жару допустим 5W-40, в холод — только 5W-30.
Смешанный 7.8–8.9 л/100 км, город до 11 л.
S40/V40 1995–2004 гг.
Реальный 200–300 тыс. км.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс B4184S2 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B4184S2. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.