Двигатель Volvo D5244T4 (2.4 л)

Двигатель Volvo D5244T4 (2400 л) массово ставился на разные модели Volvo. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 5-цилиндровый

Объём 2.4

Мощность 185

Крутящий момент 400 (41) / 2750

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	D5244T4
Бренд	Volvo
Тип	Рядный, 5-цилиндровый
Цилиндры, шт	5
Клапанов на цилиндр	2 - 4
Объём, л	2.4
Объём, см³	2400
Диаметр цилиндра, мм	81 - 83
Ход поршня, мм	93.2
Мощность, л.с.	185
Крутящий момент, Н·м	400 (41) / 2750
Степень сжатия	17.3 - 18
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Volvo D5244T4 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Volvo D5244T4 относится к рядный, 5-цилиндровый семейства D5244T4. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17.3 - 18, мощность 185 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2750 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Volvo D5244T4 по данным каталога находится в диапазоне 6.8 - 9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volvo D5244T4 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Volvo D5244T4 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volvo D5244T4 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Volvo D5244T4

Для дизельного двигателя Volvo D5244T4 рекомендуется использовать синтетическое моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и API CJ-4. Ориентировочный объём масла составляет 5,8 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Volvo D5244T4
Объём масла, л	5,8 л
Объём масла, л	5,8 л
Вязкость (SAE)	5W-30, 0W-30

Официальные требования и допуски

Для двигателя Volvo D5244T4 производитель рекомендует масла, соответствующие стандартам ACEA C3 (для двигателей с сажевым фильтром DPF) и API CJ-4. Вязкость по SAE — 5W-30 или 0W-30 в зависимости от климатических условий. Масло должно быть низкозольным (Low SAPS) для совместимости с дизельным сажевым фильтром. Рекомендуется использовать только синтетические масла высшего качества.

Объём и интервал замены

Полный объём моторного масла для двигателя Volvo D5244T4 составляет около 5,8 литра. При частичной замене (с использованием промывочного масла) может потребоваться до 6,0 литров. Интервал замены — 15 000 км пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частые поездки на короткие расстояния, буксировка прицепа, эксплуатация в пыльных условиях) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.

Примеры подходящих масел

На основании требований ACEA C3 и API CJ-4 для Volvo D5244T4 подходят следующие синтетические масла: Castrol Edge 5W-30 C3, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra 5W-30, Liqui Moly Top Tec 5W-30, Total Quartz 5W-30 INEO ECS, Valvoline synpower 5W-30, Elf Evolution 5W-30, Motul 8100 X-cess 5W-30. Все перечисленные масла имеют допуски ACEA C3 и низкую зольность, что обеспечивает совместимость с сажевым фильтром.

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать минеральные масла и полусинтетику — они не обеспечивают достаточной защиты в условиях высоких нагрузок дизельного двигателя. Следует избегать масел без допуска ACEA C3 ( обычных ACEA A3/B3 или A1/B1), так как они могут содержать повышенное количество сульфатной золы и быстрее забивать сажевый фильтр. Не допускается применение масел с вязкостью 10W-40 и выше при умеренном климате — это приведёт к затруднённому холодному пуску и повышенному износу.

Итог и рекомендации

Для Volvo D5244T4 оптимальным выбором будет синтетическое масло SAE 5W-30 с допусками ACEA C3 и API CJ-4. Объём — 5,8 литра, интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев. Отдавайте предпочтение известным брендам с подтверждёнными допусками и низкой зольностью. Регулярная замена масла — залог долгой работы двигателя и сажевого фильтра.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе D5244T4

Какой ресурс цепи ГРМ D5244T4?

Цепь рассчитана на весь срок службы, но натяжитель требует замены каждые 150–200 тыс. км. При провисании цепи — замена комплекта.

Почему расход масла на D5244T4?

Причина — износ маслосъёмных колец и задиров цилиндров от длительной работы на холодном двигателе.

Можно ли поставить D5244T4 вместо D5?

T4 — это и есть версия пятиместного D5 без геометрии турбины. Электрика совместима, но требует перепрошивки блока управления.

Какое масло и сколько лить в D5244T4?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем D5244T4 отличается от соседнего индекса?

Индекс D5244T4 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии D5244T4. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.

Какой расход у D5244T4?

Средний расход топлива: 6.8 - 9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.