Двигатель Volvo D5252T (2.5 л)
Двигатель Volvo D5252T (2460 л) массово ставился на разные модели Volvo. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | D5252T |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 5-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 5 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 2.5 |
| Объём, см³ | 2460 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Мощность, л.с. | 140 |
| Крутящий момент, Н·м | 290 (30) / 1900 |
| Степень сжатия | 19 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Технические характеристики
Volvo D5252T сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo D5252T относится к рядный, 5-цилиндровый семейства D5252T. Рабочий объём составляет около 2.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19, мощность 140 л.с., крутящий момент 290 (30) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volvo D5252T по данным каталога находится в диапазоне 6.7 - 8.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo D5252T сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo D5252T без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo D5252T имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo D5252T
Для дизельного двигателя Volvo D5252T объёмом 2.5 литра рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40 в зависимости от условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски API CG-4/CF-4 и ACEA B3/B4, а также заменять масло каждые 10 000–15 000 км или раз в год.
| Двигатель | Volvo D5252T |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000–15 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 5,8 |
| Объём масла, л | 5,8 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40, 10W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol GTX Diesel 10W-40
- Mobil Delvac 1 5W-40
- Shell Helix Diesel Ultra 5W-40
- Liqui Moly Diesel High Tech 5W-40
- Valvoline Diesel Heavy Duty 15W-40
- Motul 4100 Diesel Expert 10W-40
- Total Quartz 7000 Diesel 10W-40
- Elf Evolution 700 Diesel 10W-40
Официальные требования и допуски
Для дизельного двигателя Volvo D5252T производитель рекомендует масло, соответствующее допускам API CG-4 или CF-4 (для дизелей с впрыском топлива) и ACEA B3 или B4 (для легковых дизельных двигателей). Вязкость должна соответствовать SAE 5W-40 или 10W-40 в зависимости от климатических условий — в регионах с холодными зимами предпочтительнее 5W-40, в жарком климате допустима 10W-40.
Объём и интервал замены
Объём моторного масла для двигателя Volvo D5252T составляет approximately 5,8 литра вместе с фильтром. При замене масла без замены фильтра потребуется около 5,3 литра. Интервал замены — каждые 10 000–15 000 километров пробега или раз в 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частая буксировка прицепа, городской цикл, пыльные дороги) рекомендуется сократить интервал до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
На основании допусков API CG-4/CF-4 и ACEA B3/B4 для двигателя Volvo D5252T подходят следующие моторные масла:
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30, а также масла, не соответствующие допускам API CG-4/CF-4 и ACEA B3/B4. Не следует заливать масла для бензиновых двигателей (API Sx) — они не обеспечивают достаточной защиты для дизелей с прямым впрыском топлива. Также избегайте масел без допусков для дизелей — это может привести к повышенному износу и образованию отложений.
Итог и рекомендации
Для двигателя Volvo D5252T оптимальным выбором будет моторное масло вязкости 5W-40 или 10W-40 с допусками API CG-4/CF-4 и ACEA B3/B4. Объём масла — 5,8 литра. Замену проводите каждые 10 000–15 000 км или раз в год. Отдавайте предпочтение проверенным брендам и избегайте слишком дешёвых масел неизвестного происхождения — качество смазочного материала напрямую влияет на ресурс дизельного двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D5252T
Какой ремень или цепь ГРМ у Volvo D5252T?
Двигатель оснащён зубчатым ременным приводом. Интервал замены составляет 90 000 км или 5 лет.
Сколько масла в двигателе D5252T?
Заводской объём заливки не указан в доступных данных; при замене рекомендуется ориентироваться на щуп и заполнение до верхней метки.
Почему дизель D5252T дымит при разгоне?
Характерный чёрный дым указывает на неполное сгорание топлива: износ форсунок, некорректная работа ТНВД либо забитый воздушный фильтр.
Можно ли установить D5252T на другие модели Volvo?
Технически совместим с платформами 850, S70/V70, S80 аналогичных годов с учётом калибровки блока управления и комплектации навесным оборудованием.
Какой ресурс у Volvo D5252T?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в D5252T?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.