Двигатель Volvo D4204T14 (2 л)

Двигатель Volvo D4204T14 (1969 л) массово ставился на разные модели Volvo. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 2

Мощность 190 - 200

Крутящий момент 400 (41) / 2500 / 420 (43) / 4200 / 440 (45) / 2500

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

13 параметров

Код	D4204T14
Бренд	Volvo
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Клапанов на цилиндр	4
Объём, л	2
Объём, см³	1969
Диаметр цилиндра, мм	82
Ход поршня, мм	93.2
Мощность, л.с.	190 - 200
Крутящий момент, Н·м	400 (41) / 2500 / 420 (43) / 4200 / 440 (45) / 2500
Степень сжатия	15.8
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Volvo D4204T14 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Volvo D4204T14 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства D4204T14. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.8, мощность 190 - 200 л.с., крутящий момент 400 (41) / 2500 / 420 (43) / 4200 / 440 (45) / 2500 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Volvo D4204T14 по данным каталога находится в диапазоне 3.8 - 5.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volvo D4204T14 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Volvo D4204T14 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volvo D4204T14 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Volvo D4204T14

Для дизельного двигателя Volvo D4204T14 рекомендуется моторное масло вязкостью 5W-30, соответствующее допускам ACEA C3 и API CK-4. Оригинальный объём масла в картере составляет 5.8 литра, замена производится каждые 15 000 км или 12 месяцев.

Двигатель	Volvo D4204T14
Объём масла, л	5.8
Объём масла, л	5.8
Вязкость (SAE)	5W-30

Официальные требования и допуски

Производитель рекомендует использовать масло, соответствующее допуску ACEA C3 (для дизелей с сажевым фильтром DPF) и API CK-4. Вязкость по SAE — 5W-30 для обеспечения оптимальной защиты при запуске в холодное время года и стабильной плёнки при высоких температурах.

Объём и интервал замены

Полный объём масла в двигателе Volvo D4204T14 составляет 5.8 литра. При замене фильтра рекомендуется заливать чуть меньше — около 5.5 литра, учитывая остаток на фильтре. Стандартный интервал замены — каждые 15 000 километров или 12 месяцев эксплуатации.

Примеры подходящих масел

Для данного двигателя подходят следующие масла, соответствующие допускам ACEA C3 и вязкости 5W-30:

Что не стоит лить

Не рекомендуется использовать масла без допуска ACEA C3 (например, только A3/B3 или A5/B5), масла вязкости 0W-40 или 10W-40 без подтверждённой совместимости, а также продукты неизвестного происхождения без сертификации.

Итог и рекомендации

Выбирайте масло с вязкостью 5W-30 и допусками ACEA C3 / API CK-4. Оригинальные масла Volvo, Castrol, Mobil 1 или Shell обеспечивают максимальную защиту двигателя и совместимость с системой DPF.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе D4204T14

Какие характеристики у D4204T14?

2 л дизель, 4 цил., 190-200 л.с., 400-440 Нм, расход 3.8-5.8 л.

На какие Volvo ставили D4204T14?

S60, V60, V90, S90, XC60, XC90 2013-2020 гг.

Какие проблемы у двигателя D4204T14?

Цепь ГРМ, DPF/EGR, масложор, турбина при плохом ТО.

Какой расход топлива D4204T14?

Смешанный 4.5-5.8 л/100 км, город до 7 л.

Какой ресурс у Volvo D4204T14?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в D4204T14?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.