Двигатель Volvo D16E580 (16.1 л)
Двигатель Volvo D16E580 выпускался с августа 2008 по август 2012 года на заводе в Гётеборге. Это рядный шестицилиндровый дизель объёмом 16,1 л с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, предназначенный для тяжёлых магистральных седельных тягачей серии FH. Мотор развивал 580 л.с. и 2800 Н·м крутящего момента, обеспечивая эффективную работу в широком диапазоне оборотов при низком удельном расходе топлива.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | D16E580 |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Объём, л | 16.1 |
| Объём, см³ | 16100 |
| Диаметр цилиндра, мм | 144 |
| Ход поршня, мм | 165 |
| Мощность, л.с. | 580 |
| Крутящий момент, Н·м | 2,800 (286) / 1450 |
| Степень сжатия | 16.8 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Экологический класс | Euro 5 |
Технические характеристики
Volvo D16E580 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo D16E580 относится к рядный, 6-цилиндровый семейства D16E580. Рабочий объём составляет около 16.1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: степень сжатия 16.8, мощность 580 л.с., крутящий момент 2,800 (286) / 1450 Н·м.
Расход топлива
Volvo D16E580 демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo D16E580 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo D16E580 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo D16E580 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo D16E580
Для надёжной работы Volvo D16E580 требуется качественное моторное масло, соответствующее допускам производителя. Рекомендуемая вязкость SAE, допуски API и ACEA, а также правильный объём масла — ключевые факторы долговечности двигателя.
| Двигатель | Volvo D16E580 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 25000-30000 / 12 |
| Объём масла, л | 18-20 |
| Объём масла, л | 18-20 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе D16E580
Какой расход топлива у Volvo D16E580?
В магистральном режиме 33–38 л/100 км, в смешанном цикле 38–45 л/100 км. Городская эксплуатация повышает расход до 50–55 л/100 км.
Каков ресурс двигателя D16E580?
Паспортный ресурс 1 500 000 км, при качественном обслуживании достижим 1 800 000–2 000 000 км до капитального ремонта.
Какие основные проблемы D16E580?
Чувствительность к качеству топлива (отказ форсунок), износ турбокомпрессора, повышенный масложор при высоком пробеге, негерметичность системы SCR.
На какие машины ставили D16E580?
Только на Volvo FH и FH16 2008–2012 годов выпуска в конструкциях 4×2, 6×2, 6×4.
Какое масло заливать в D16E580?
Синтетическое дизельное масло класса ACEA E6 или E9, вязкостью 5W-30 или 10W-40 при умеренном климате.
Какой ресурс у Volvo D16E580?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.