Двигатель Volvo B18E, B18ES (1.7 л)
Серия атмосферных рядных четырехцилиндровых двигателей B18E и B18ES от шведской Volvo была разработана на базе предшественника B18. Эти моторы оснащались системой впрыска топлива и демонстрировали высокую надежность, став базой для популярного купе Volvo 480 в конце 80-х годов.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B18E, B18ES |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.7 |
| Объём, см³ | 1721 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 83.5 |
| Мощность, л.с. | 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 140 (14) / 4000 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Volvo B18E, B18ES сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo B18E, B18ES относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B18E. Рабочий объём составляет около 1.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются инжектор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 109 л.с., крутящий момент 140 (14) / 4000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volvo B18E, B18ES по данным каталога находится в диапазоне 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo B18E, B18ES сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Распределённый впрыск обеспечивает ровный запуск в холодную погоду.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo B18E, B18ES без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo B18E, B18ES имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo B18E, B18ES
Выбор моторного масла для двигателя Volvo B18E, B18ES требует учёта вязкости, допусков и правильного объёма. Рекомендуется использовать масла вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующие стандартам API SN и ACEA A3/B4. Объём масла в системе смазки составляет около 4,0 литров, а интервал замены — каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев.
| Двигатель | Volvo B18E, B18ES |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B18E, B18ES
Подходит ли масло 5W-40?
Для двигателей B18E/B18ES рекомендуется выбирать масло с вязкостью 10W-40 или 10W-30 в соответствии с сезоном, а также опираться на рекомендации по допуску API (приоритетными являются качества SL или SM).
Что лучше B18E или B18FS?
B18FS относится к более поздним модификациям с водным охлаждением распределительного вала верхнего распредвала (Vanos), в отличие от классического нагнетающего мужчину тягового золотника потока (PROMIS) у B18E/B18ES. Последний проще в обслуживании за счет отсутствия сложной топливной системы. Если рассматривать одну и ту же линейку питания — у них нет существенных различий.
Какой ресурс у Volvo B18E, B18ES?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в B18E, B18ES?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем B18E, B18ES отличается от соседнего индекса?
Индекс B18E, B18ES отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B18E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у B18E, B18ES?
Средний расход топлива: 7.9. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.