Двигатель Volvo B14.4S (1.4 л)
Двигатель Volvo B14.4S — рядный 4-цилиндровый бензиновый мотор объемом 1.4 л, выпускавшийся с 1982 года на шведских заводах Volvo. OHV-конструкция с одним распредвалом в блоке и двумя клапанами на цилиндр применялась на компактных моделях Volvo 340. Карбюраторная система питания обеспечивала надежность и простоту в эксплуатации.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | B14.4S |
|---|---|
| Бренд | Volvo |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1397 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Мощность, л.с. | 68 |
| Крутящий момент, Н·м | 105 (11) / 2500 |
| Степень сжатия | 9.25 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Технические характеристики
Volvo B14.4S сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volvo B14.4S относится к рядный, 4-цилиндровый семейства B14. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме OHV, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются карбюратор, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.25, мощность 68 л.с., крутящий момент 105 (11) / 2500 Н·м.
Расход топлива
Volvo B14.4S демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volvo B14.4S сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volvo B14.4S без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volvo B14.4S имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volvo B14.4S
Для двигателя Volvo B14.4S (бензин, 1.4 л) требуется качественное масло, соответствующее старым допускам API SF/SG или выше, а также вязкости 10W-40 или 15W-40. Объём масла — около 3.2 литра с фильтром. Правильный выбор масла обеспечивает надёжную смазку и продлевает ресурс мотора.
| Двигатель | Volvo B14.4S |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7000-10000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Вязкость (SAE) | 10W-40, 15W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе B14.4S
Какой ресурс двигателя Volvo B14.4S?
Паспортный 200-250 тыс. км, реальный при хорошем уходе 300+ тыс. км.
Нужна ли регулировка клапанов на B14.4S?
Да, каждые 20 тыс. км. Гидрокомпенсаторов нет.
Какой ремень ГРМ на Volvo B14.4S?
Зубчатый ремень, замена каждые 60 тыс. км или 4 года.
Масложор на B14.4S — норма?
После 200 тыс. км до 0.5 л/1000 км допустимо. Причина — износ колпачков.
Какое масло и сколько лить в B14.4S?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем B14.4S отличается от соседнего индекса?
Индекс B14.4S отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии B14. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.