Двигатель Volkswagen KY — рядный 4-цилиндровый дизель объёмом 1.7 л выпускался в 1979 и с 1987 г. для коммерческих Transporter. Атмосферный мотор с одним распредвалом и 2 клапанами на цилиндр применялся в T2/T3. Блок чугунный, ГБЦ алюминиевая, простая конструкция для надёжной эксплуатации в грузовых режимах.
Контрактные двигатели с маркировкой KY — в каталоге.
Комплектность, документы и доставку уточняйте по карточке товара.
Volkswagen KY сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen KY относится к рядный, 4-цилиндровый семейства KY. Рабочий объём составляет около 1.7 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Основные параметры: мощность 57 л.с., крутящий момент 103 (11) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen KY по данным каталога находится в диапазоне 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen KY сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Volkswagen KY без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen KY имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Средний 9.8 л/100 км, город 11-13 л, трасса 8-9 л.
На какие авто ставили KY?
Volkswagen Transporter T2/T3 (1979-1991).
Какой ресурс мотора KY?
Паспорт 250-300 тыс. км, реал 350+ тыс. км.
Типичные поломки KY?
Масложор, растяжение цепи ГРМ, проблемы ТНВД.
Какое масло и сколько лить в KY?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем KY отличается от соседнего индекса?
Индекс KY отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии KY. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
