Двигатель Volkswagen DKR объёмом 1,0 л выпускается с 2017 по 2019 год и применяется в моделях T‑Cross и up!. Это 3‑цилиндровый рядный блок с технологией прямого впрыска, рассчитанный на экономичную работу при умеренных нагрузках.
| Код | DKR |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 3-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 3 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1 |
| Объём, см³ | 999 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74.5 |
| Ход поршня, мм | 76.4 |
| Мощность, л.с. | 116 |
| Крутящий момент, Н·м | 175 (18) / 2000 / 200 (20) / 2000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Volkswagen DKR сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volkswagen DKR относится к рядный, 3-цилиндровый семейства DKR. Рабочий объём составляет около 1 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 116 л.с., крутящий момент 175 (18) / 2000 / 200 (20) / 2000 Н·м.
Средний расход топлива для Volkswagen DKR по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 6.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volkswagen DKR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen DKR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс DKR отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DKR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 4.8 - 6.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.