Четырехцилиндровый бензиновый двигатель VW CAVA (1.4 л) produced с 2010 года, разработан для компактных минивэнов VW Sharan. Он оснащен системой непосредственного впрыска и интегрированным искусственным интеллектом для автоматической адаптации под условия эксплуатации.
| Код | CAVA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1390 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 4000 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель строится на платформе EA111, традиционно применяемой для моделей концерна VAG. Основная задача — обеспечить высокую тягу на низких оборотах для перевозки грузов и пассажиров. Корпус блока изготовлен из чугуна, что повышает его инертность. Головка цилиндров оснащена 16 клапанами (4 на цилиндр). Для улучшения экологии и экономичности использован технологичный впрыск.
Особенностью мотора является расположение термостата внутри рубашки охлаждения блока цилиндров, что требует аккуратного выполнения ремонтных работ. Под капотом устанавливался как с механической КПП, так и с DSG.
Реальный расход зависит от комплектации трансмиссии и условий эксплуатации. Основные заявленные показатели:
CAVA применялся в основном на семействе минивэнов Volkswagen Group от 2010 по 2015 год для Европы. Благодаря сходству конструктивных решений, идентичные агрегаты могли устанавливаться и продавать как запчасти в странах СНГ.
Двигатель рассчитан на пробег более 200 000 км при соблюдении регламента. Мотор получил высокую оценку водителей за тяговитость и спокойствие на холостом ходу. Однако у двигателя есть слабые места, требующие внимания.
Рекомендуется применять синтетические масла (ACEA C3 или API SN/SM) согласно спецификации производителя. Смена плановая каждые 10 000 км оглядываясь на фактическое состояние масла.
Частые жалобы владельцев касаются затрудненного пуска на холодную и передачи посторонних стуков. Часто страдают каталитические нейтрализаторы, засоряющиеся при перегрузках.
Номер двигателя выбит на правой стороне лобового щитка, ближе к лобовому стеклу (через прозрачный технологический люк). Также VIN можно найти на шильдике в нижней части радиатора.
Цена на контрактный двигатель VW CAVA с пробегом от 150 до 250 000 км составляет от 450 000 до 700 000 руб. Точная стоимость зависит от состояния прокладок и состояния цепей ГРМ.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.4 л, мощность 150, крутящий момент 240 (24) / 4000.
Непосредственый впрыск топлива
Volkswagen CAVA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CAVA. Рабочий объём составляет около 1.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются непосредственый впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 150 л.с., крутящий момент 240 (24) / 4000 Н·м.
Volkswagen CAVA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Рекомендуется бензин марки АИ-95 (Евро-4 или выше) для обеспечения стабильной работы системы впрыска.
Полный объем системы смазки составляет около 4.2 литра (с учетом масляного фильтра). Обязательно доливать до метки Min/Max, не переполняя.
Установка запчастей разрешена законом при наличии Сертификата соответствия ТР ТС если они подходят по размеру.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс CAVA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии CAVA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.