Дизельный мотор DCXA — 4-цилиндровый агрегат объёмом 1.6 литра с турбонаддувом и системой прямого впрыска Common Rail, производившийся с июля 2014 года. Устанавливался на Volkswagen Passat B8 как экономичная альтернатива крупнолитражным дизелям, отличаясь низким уровнем CO₂ (95–115 г/км) и фирменной технологией TDI.
| Код | DCXA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1598 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 80.5 |
| Мощность, л.с. | 120 |
| Крутящий момент, Н·м | 250 (26) / 3500 |
| Степень сжатия | 16.5 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Volkswagen DCXA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Volkswagen DCXA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DCXA. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются прямой впрыск топлива common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 16.5, мощность 120 л.с., крутящий момент 250 (26) / 3500 Н·м.
Средний расход топлива для Volkswagen DCXA по данным каталога находится в диапазоне 3.9 - 4.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Volkswagen DCXA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Volkswagen DCXA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Ресурс цепи ограничен 120–150 тыс. км. При появлении кодов ошибок по распредвалам или шуме пуска требуется замена комплекта.
Характерный масложор не свойственен, но из-за EGR и клапана вентиляции картерных газов накапливается сажа во впуске, создавая иллюзию расхода масла.
Да, потенциал Stage 1 — 140–150 л.с. и 320 Н·м при здоровом турбокомпрессоре и качественном топливе.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс DCXA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DCXA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 3.9 - 4.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.