Двигатель Volkswagen DMZA (2 л)
Двигатель Volkswagen DMZA — рядный 4-цилиндровый дизель объемом 2.0 л мощностью 204 л.с., выпускавшийся с 2019 года. Относится к современной серии DMZA, предназначен для коммерческих и пассажирских моделей Volkswagen. Оснащен системой Common Rail и DOHC с 4 клапанами на цилиндр.
Полная таблица характеристик
11 параметров| Код | DMZA |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1968 |
| Мощность, л.с. | 204 |
| Крутящий момент, Н·м | 400 (41) / 1750 / 450 (46) / 2250 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | DOHC |
Технические характеристики
Volkswagen DMZA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen DMZA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства DMZA. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: мощность 204 л.с., крутящий момент 400 (41) / 1750 / 450 (46) / 2250 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen DMZA по данным каталога находится в диапазоне 4.8 - 7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen DMZA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volkswagen DMZA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen DMZA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen DMZA
Для Volkswagen DMZA (2.0 TDI) рекомендуется использовать современное синтетическое масло с вязкостью 5W-30, соответствующее допускам VW 507.00/509.00 и ACEA C3. Оригинальный объём масла в двигателе — 5,2 литра, периодичность замены — каждые 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Volkswagen DMZA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 5,2 |
| Объём масла, л | 5,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-30
- Mobil 1 ESP Formula 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
- Total Quartz INEO MC3 5W-30
- Valvoline SynPower 5W-30
- Ravenol VSW 5W-30
- Motul 8100 X-ces 5W-30
- Mannol Elite 5W-30
Официальные требования и допуски
Для дизельного двигателя DMZA Volkswagen официально рекомендует масло, соответствующее спецификациям VW 507.00 (для TDI с сажевым фильтром DPF) или VW 509.00. Также обязательно соответствие стандарту ACEA C3 — это масла с пониженным содержанием сульфатной золы, фосфора и серы, что критично для сохранности сажевого фильтра. Допустимы также ACEA C2 и спецификации API CJ-4 или CK-4.
Объём и интервал замены
Полный объём масляной системы двигателя DMZA составляет 5,2 литра. При частичной замене (с учётом остатка в фильтре и масляных каналах) рекомендуется заливать 4,8–5,0 литров. Интервал замены по регламенту Volkswagen составляет 15 000 км или 12 месяцев — в зависимости от того, что наступит раньше. В тяжёлых условиях эксплуатации (частая короткие поездки, буксировка прицепа, бездорожье) интервал рекомендуется сократить до 10 000–12 000 км.
Примеры подходящих масел
Среди проверенных масел, соответствующих допускам VW 507.00 и ACEA C3, можно выделить следующие варианты: Castrol Edge 5W-30 с технологией Titanium Fluid Strength, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4200, Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30, Total Quartz INEO MC3 5W-30, Valvoline SynPower 5W-30, Ravenol VSW 5W-30, Motul 8100 X-ces 5W-30.
Что не стоит лить
Не следует использовать масла без допуска VW 507.00/509.00 — это может привести к преждевременному засорению сажевого фильтра DPF и проблемам с системой рециркуляции отработавших газов. Категорически не рекомендуются масла ACEA A3/B3 или A5/B5 (не подходят для дизелей с DPF), а также продукты с вязкостью 10W-40 и выше без соответствующих допусков. Не допускается применение масел с высокозольным составом (ACEA A3/B4), не предназначенных для сажевых фильтров.
Итог и рекомендации
Для Volkswagen DMZA оптимальным выбором будет синтетическое масло 5W-30 (или 0W-30 для регионов с холодным климатом) с допусками VW 507.00 и ACEA C3. Объём — 5,2 литра, периодичность замены — 15 000 км/год. Отдавайте предпочтение брендам с подтверждённым соответствием спецификациям Volkswagen — это гарантирует долгую работу сажевого фильтра и чистоту двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе DMZA
Какие характеристики у двигателя DMZA?
2.0 л дизель, 204 л.с., 400-450 Нм, Common Rail.
На какие машины ставили DMZA?
Volkswagen Multivan (2019-2021).
Какой расход топлива у DMZA?
4.8-7 л/100 км смешанный.
Какой ресурс у Volkswagen DMZA?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в DMZA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем DMZA отличается от соседнего индекса?
Индекс DMZA отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии DMZA. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.