Volkswagen BSW — дизельный рядный мотор с прямым впрыском, выпускался в 2005 году для модели Volkswagen Beetle. Двухвальный двигатель (SOHC) объёмом 1.9 л отличался компактностью и направлен на экономию топлива.
| Код | BSW |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.9 |
| Объём, см³ | 1896 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Мощность, л.с. | 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 240 (24) / 2200 |
| Степень сжатия | 19 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | SOHC, 16 клапанов |
Блок и головка блока изготовлены из чугуна. Двигатель оснащен системой впрыска Common Rail и турбонаддувом (контролируемым электромагнитным клапаном). ГРМ приводится цепью с гидронатяжителями.
Двигатели серии BSW демонстрируют среднюю надежность. Основное внимание нужно уделять топливной магистрали и узлу турбины. Ресурс мотора зависит от качества обслуживания и использования качественного моторного масла.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 1.9 л, мощность 105, крутящий момент 240 (24) / 2200.
Средний расход по данным источника: 5.5.
прямой впрыск топлива
Volkswagen BSW относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BSW. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19, мощность 105 л.с., крутящий момент 240 (24) / 2200 Н·м.
Volkswagen BSW имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Volkswagen BSW (1.9 л дизель) рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-30 или 0W-30, соответствующее допускам VW 505 00/505 01. Объём масла при замене составляет около 4,2 литра. Интервал замены — 10 000–15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Volkswagen BSW |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Производитель рекомендует масло, соответствующее спецификациям Volkswagen: VW 505 00 (для дизельных двигателей с турбонаддувом), VW 505 01 (для дизельных двигателей с сажевым фильтром). Также могут использоваться масла по ACEA C3 или B4, API CJ-4/CI-4. Для автомобилей с продлённым интервалом замены (LongLife) необходимо применять масла спецификации VW 507 00.
Полный объём масляной системы двигателя BSW составляет 4,2 литра. При частичной замене (слив старого масла без промывки) требуется около 3,8–4,0 литров. Рекомендуемый интервал замены — 10 000–15 000 километров пробега или 12 месяцев эксплуатации, в зависимости от условий использования автомобиля.
Для двигателя BSW подходят следующие масла с допуском VW 505 00/505 01 или ACEA C3: Original VW Oil 5W-30 (507.00), TotalEnergies Quartz Ineo Long Life 5W-30, Castrol Edge 5W-30 C3, Mobil 1 ESP Formula 5W-30, Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30, Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30.
Не рекомендуется использовать масла без допусков VW для дизельных двигателей с турбонаддувом. Следует избегать масел вязкостью выше 10W-40 (например 15W-40) без соответствующего допуска производителя. Не подходят масла для бензиновых двигателей (API Sx) — необходимо использовать только дизельные спецификации (API C x).
Оптимальный выбор для Volkswagen BSW — синтетическое масло 5W-30 ACEA C3 или VW 505 00/505 01. При использовании режима LongLife заливайте масло VW 507 00. Своевременная замена масла каждые 15 000 км обеспечит надёжную работу турбодизеля и продлит ресурс двигателя.
Основной моделью для двигателя Volkswagen BSW являлся Volkswagen Beetle, который выпускался на заводе в Мексике в престижной версии "Sunroof Bug".
Рекомендуется использовать дизельное полусинтетическое или синтетическое масло с вязкостью 5W-30 или 5W-40, соответствующее спецификациям производителя. Объем масла зависит от модификации (обычно указывается в руководстве).
При должном обслуживании и отсутствии перегрузок ресурс двигателя обычно составляет от 250 000 до 350 000 км.
В конструкции двигателя SOHC (верхний распределительный вал) обычно отсутствует специальный вал для фазорегулирования, поэтому датчики фаз на данном моторе не применялись стандартно, также отсутствует VVT.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс BSW отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии BSW. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.