Двигатель Volkswagen BRR (1.9 л)

Описание конструкции и модификации

BRR принадлежит к семейству дизельных агрегатов с распределённым впрыском Common Rail первого поколения. Конструктивно мотор выполнен с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой. SOHC-распределение с двумя клапанами на цилиндр обеспечивает простоту обслуживания и невысокую стоимость ремонта. Система Common Rail с электронным управлением впрыском позволила снизить шумность и улучшить отзывчивость по сравнению с ТНВД предыдущих поколений. Двигатель выпускался в единственной модификации мощностью 84 л.с. без систем изменения фаз газораспределения.

Расход топлива

Паспортный расход для BRR составляет 8 л/100 км в смешанном цикле. Реальные показатели в зависимости от условий эксплуатации и загрузки автомобиля:

• Volkswagen Caravelle: город — 10-12 л/100 км, трасса — 7-8 л/100 км, смешанный — 8,5-9,5 л/100 км
• Volkswagen Multivan: город — 10-12 л/100 км, трасса — 7-8 л/100 км, смешанный — 8,5-9,5 л/100 км

Надёжность и ресурс

Паспортный ресурс BRR составляет 300 000 км до капитального ремонта. Фактический пробег при своевременном обслуживании часто превышает 400 000 км без вскрытия мотора.

• Простая конструкция SOHC с цепным приводом ГРМ
• Надёжная топливная аппаратура Bosch первого поколения Common Rail
• Хорошая ремонтопригодность и доступность запчастей
• Низкая тепловая нагрузка на поршневую группу
• Чувствительность к качеству дизельного топлива
• Низкая удельная мощность при полной массе автомобиля

Регламент обслуживания

Интервалы ТО для Volkswagen BRR:

• Замена моторного масла и фильтра — каждые 15 000 км
• Замена топливного фильтра — каждые 30 000 км
• Замена воздушного фильтра — каждые 30 000 км
• Проверка и регулировка клапанных зазоров — каждые 60 000 км
• Цепь ГРМ — ресурс 300 000 км, проверка натяжения каждые 60 000 км
• Свечи накаливания — диагностика каждые 30 000 км, замена при неисправности

Рекомендуемое масло: синтетика 5W-40 или 5W-30, допуск VW 505.00/505.01. Объём масла в картере — около 4,5 л.

Типичные проблемы и поломки

• Течи масла через сальники и прокладку клашки — износ уплотнителей после 150 000 км
• Проблемы с форсунками Common Rail — загрязнение вследствие некачественного топлива, симптомы: дымность, вибрация, потеря мощности
• Неисправность клапана EGR — отложения сажи, прогорание клапана, ошибки P0401
• Выход из строя турбокомпрессора — при отсутствии турбины на данной модификации не актуально, проверить комплектацию
• Проворот вкладышей — при масляном голодании или износе масляного насоса
• Проблемы с системой накаливания — износ реле свечей или самих свечей, трудный запуск в холод

Цена двигателя BRR

Справочные цены на рынке (не является офертой, компания не осуществляет продажу двигателей): контрактный двигатель Volkswagen BRR — 80 000–150 000 рублей в зависимости от пробега и состояния; капитальный ремонт существующего мотора — 60 000–100 000 рублей; блок цилиндров — 25 000–40 000 рублей; головка блока — 15 000–30 000 рублей.

Где находится номер двигателя BRR

Идентификационный номер двигателя Volkswagen BRR нанесён на блок цилиндров с левой стороны (по направлению движения) в приблоковой зоне под впускным коллектором. Для визуального осмотра требуется снятие защиты картера и очистка поверхности от загрязнений. Также код мотора указан в сервисной книжке автомобиля и на шильдике в моторном отсеке.

Технические характеристики

Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 1.9 л, мощность 84, крутящий момент 200 (20) / 2400.

Особенности и заметки

Common Rail

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Volkswagen BRR сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

• Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

• Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
• Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Цена двигателя

• Минимум: контрактные Volkswagen BRR без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
• Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
• Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Где находится номер двигателя

Volkswagen BRR имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

• Volkswagen Caravelle минивэн, 5 поколение, T5
• Volkswagen Multivan минивэн, 5 поколение, T5