Двигатель Volkswagen BKC, BXE, BLS (1.9 л)
Двигатель Volkswagen BKC, BXE, BLS (1896 л) массово ставился на разные модели Volkswagen. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 105 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 1900 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.8 - 5.6 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | 8-клапанный |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 4000 |
| Выброс CO2, г/км | 127 - 148 |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 105 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 250 (26) / 1900 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.5 - 6.1 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | прямой впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 105 (77) / 4000 |
| Степень сжатия | 19 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 140 - 157 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Система старт-стоп | нет |
Технические характеристики
Volkswagen BKC, BXE, BLS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Volkswagen BKC, BXE, BLS относится к рядный, 4-цилиндровый семейства BKC. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19, мощность 105 л.с., крутящий момент 250 (26) / 1900 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Volkswagen BKC, BXE, BLS по данным каталога находится в диапазоне 4.5 - 6.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Volkswagen BKC, BXE, BLS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Volkswagen BKC, BXE, BLS без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Volkswagen BKC, BXE, BLS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Volkswagen BKC, BXE, BLS
Для дизельного двигателя Volkswagen BKC, BXE, BLS объёмом 1.9 литра требуется моторное масло с вязкостью 5W-40 (или 0W-40), соответствующее допускам VW 505.00 и VW 505.01. Рекомендуемый объём масла с масляным фильтром составляет 4,3 литра. Интервал замены — 15 000 км или 1 год эксплуатации.
| Двигатель | Volkswagen BKC, BXE, BLS |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.3 |
| Объём масла, л | 4.3 |
| Вязкость (SAE) | 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Edge 5W-40
- Mobil 1 ESP 5W-40
- Shell Helix Ultra 5W-40
- Liqui Moly 5W-40 Special Tech
- Rowe Hydro 5W-40
- Total Quartz 9000 5W-40
- Mannol Energy 5W-40
- Motul 8100 X-cess 5W-40
Официальные требования и допуски
Для двигателей серии BKC, BXE, BLS (1.9 TDI) компания Volkswagen официально рекомендует использовать моторные масла, соответствующие допускам VW 505.00 и VW 505.01. Эти допуски подразумевают масла с пониженным содержанием сульфатной золы (Low SAPS), что необходимо для корректной работы сажевого фильтра (DPF). Вязкость по SAE должна быть 5W-40 или 0W-40. Допускается соответствие классам API CI-4, CJ-4 и ACEA C3.
Объём и интервал замены
Заправочный объём моторного масла для двигателя 1.9 TDI (BKC, BXE, BLS) составляет 4,3 литра вместе с масляным фильтром. Без замены фильтра объём масла — около 3,7 литра. Рекомендуемый интервал замены масла — каждые 15 000 километров или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (частые короткие поездки, городской цикл, буксировка прицепа) интервал рекомендуется сократить до 10 000 км.
Примеры подходящих масел
Ниже приведены проверенные масла, соответствующие допускам VW 505.00/505.01 и рекомендованные для двигателей BKC, BXE, BLS. Все они имеют вязкость 5W-40 и низкое содержание сульфатной золы (Low SAPS), что обеспечивает совместимость с сажевыми фильтрами.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла без допуска VW 505.00/505.01, а также масла с высоким содержанием сульфатной золы (High SAPS), предназначенные для двигателей без сажевого фильтра. Категорически запрещены масла, не соответствующие классу ACEA C3 (например, масла ACEA A3/B3 или A3/B4 без индекса C). Также следует избегать масел вязкости 10W-40 и выше на минеральной основе — они не обеспечивают достаточную защиту при низких температурах пуска.
Итог и рекомендации
Для надёжной работы дизельного двигателя 1.9 TDI (BKC, BXE, BLS) выбирайте синтетическое масло с вязкостью 5W-40, допусками VW 505.00 и VW 505.01, классом ACEA C3 и API CI-4 или выше. Заливайте 4,3 литра масла с масляным фильтром и меняйте каждые 15 000 км. Отдавайте предпочтение брендам с подтверждённым допуском VAG — это гарантирует совместимость с системой DPF и продлит ресурс двигателя.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе BKC, BXE, BLS
Какой ресурс двигателей BKC, BXE, BLS?
Паспортный 250 000 км, при правильном обслуживании 280-350 тыс. км.
Какие машины оснащались двигателем Volkswagen BLS?
Passat (2005-2010), Jetta (2005-2010), Golf Plus (2004-2008).
Какой расход топлива у BKC 1.9 TDI?
Смешанный цикл 5.0-5.8 л/100 км, город 6.0-6.1 л, трасса 4.4-4.5 л.
Какие масла заливать в BKC, BXE, BLS?
ACEA B3/B4, вязкость 5W-30/5W-40, интервал 15 000 км или 1 год.
Когда менять цепь ГРМ на Volkswagen BXE?
Проверка натяжителя через 150 000 км, замена при растяжении 160-200 тыс. км.
Какое масло и сколько лить в BKC, BXE, BLS?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.