Двигатель Volkswagen AWU — рядный четырёхцилиндровый бензиновый агрегат объёмом 1,8 л, выпускавшийся с 1999 года для модели New Beetle. Двигатель оснащён двумя распредвалами в головке цилиндров (DOHC) и развивал 150 л.с., обеспечивая динамичные характеристики при компактных габаритах.
| Код | AWU |
|---|---|
| Бренд | Volkswagen |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1780 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 86.4 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 220 (22) / 2000 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин Premium (АИ-98) |
Двигатель AWU построен на базе проверенной конструкции семейства EA827 с чугунным блоком и алюминиевой головкой цилиндров. Схема DOHC с двумя распредвалами обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров на разных режимах. Степень сжатия 9,5:1 позволяет использовать высокооктановое топливо для снижения детонации и повышения эффективности сгорания. Двигатель оснащён распределённым впрыском топлива с электронным управлением.
Модификация AWU специально разработана для Volkswagen New Beetle и отличается компоновкой навесного оборудования под капотом с характерным изгибом. Крутящий момент 220 Н·м уже при 2000 об/мин обеспечивает уверенную тягу в городском цикле.
По паспортным данным расход топлива составляет 8,1–9,3 л/100 км в смешанном цикле. Для Volkswagen Beetle с двигателем AWU реальные показатели: городской цикл — 10–12 л/100 км, трасса — 6,5–7,5 л/100 км, смешанный режим — 8,5–9,5 л/100 км. Разброс зависит от стиля вождения и состояния двигателя.
Конструкция на базе EA827 зарекомендовала себя как выносливая при своевременном обслуживании. Чугунный блок обеспечивает жёсткость и долговечность. Паспортный ресурс — 250 000–300 000 км, при бережной эксплуатации и качественном обслуживании моторы проходят 400 000+ км.
Используйте только бензин АИ-98 — снижение октанового числа приводит к детонации и повреждению поршней.
Ориентировочные цены на вторичном рынке: контрактный двигатель AWU — 80 000–150 000 рублей в зависимости от пробега и комплектности. Капитальный ремонт — 60 000–100 000 рублей. Б/у блок или ГБЦ — 20 000–40 000 рублей. Данные справочные, актуальность уточняйте у продавцов. Мы не продаём двигатели и запчасти.
Номер двигателя AWU выбит на блоке цилиндров с передней стороны, под выхлопным коллектором. Для визуального осмотра потребуется снять защиту картера или заглянуть снизу. Также VIN и код двигателя указаны в ПТС и сервисной книжке автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Premium (АИ-98), объём 1.8 л, мощность 150, крутящий момент 220 (22) / 2000.
Volkswagen AWU сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Рекомендуется синтетическое масло ACEA A3/B4 класса вязкости 5W-40 или 5W-30. Объём заливки около 4 литров, интервал замены — 10 000–15 000 км.
Только АИ-98 — двигатель рассчитан на высокооктановое топливо. Использование АИ-95 и ниже приводит к детонации и повреждению поршневой группы.
Регламент — каждые 90 000 км. Рекомендуется одновременная замена роликов натяжителя и обводного, а также помпы охлаждающей жидкости.
Причина — загрязнение масляных каналов или износ гидрокомпенсаторов. Лечение: промывка масляной системы при смене масла, при неэффективности — замена комплекта гидрокомпенсаторов.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.