Бензиновый двигатель Toyota 2ZR-FAE объемом 1.8 л выпускался с 2006 по 2021 год. Мотор оснащен системой Valvematic для регулировки высоты подъема клапанов, что улучшает экономичность и мощность. Устанавливался на различные модели Toyota в основном для рынков Европы и Японии.
| Код | 2ZR-FAE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.8 |
| Объём, см³ | 1797 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.5 |
| Ход поршня, мм | 88.3 |
| Мощность, л.с. | 130 - 147 |
| Крутящий момент, Н·м | 160 (16) / 4000 / 161 (16) / 4000 / 164 (17) / 4400 / 167 (17) / 4400 / 170 (17) / 3900 / 171 (17) / 4400 / 172 (18) / 4000 / 173 (18) / 4000 / 176 (18) / 4400 / 180 (18) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.7 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель 2ZR-FAE относится к серии ZR и является развитием предыдущих поколений. Основное отличие от базового 2ZR-FE - наличие системы Valvematic, которая плавно регулирует высоту подъема впускных клапанов в диапазоне от 0 до 11 мм.
За годы производства мотор не претерпевал значительных конструктивных изменений. Корректировки касались в основном экологических показателей и адаптации под различные модели автомобилей.
Расход топлива двигателя 2ZR-FAE варьируется в зависимости от модели автомобиля и условий эксплуатации:
Двигатель 2ZR-FAE демонстрирует хорошую надежность при своевременном обслуживании. К преимуществам можно отнести отработанную конструкцию и систему Valvematic, улучшающую эффективность.
Ресурс двигателя зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При соблюдении регламента мотор может пройти 250-300 тыс. км до капитального ремонта.
Стоимость контрактного двигателя 2ZR-FAE варьируется от 80 000 до 150 000 рублей в зависимости от состояния и пробега. Цена нового двигателя может достигать 300 000 рублей. Внимание: редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя 2ZR-FAE выбит на блоке цилиндров со стороны переднего правого колеса. Для доступа может потребоваться демонтаж защиты двигателя.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.8 л, мощность 130 - 147, крутящий момент 160 (16) / 4000 / 161 (16) / 4000 / 164 (17) / 4400 / 167 (17) / 4400 / 170 (17) / 3900 / 171 (17) / 4400 / 172 (18) / 4000 / 173 (18) / 4000 / 176 (18) / 4400 / 180 (18) / 4000.
Valvematic
Правильный выбор масла для Toyota 2ZR-FAE определяется допусками производителя, климатическими условиями и режимом эксплуатации. Рекомендованная вязкость — 0W-20 или 5W-30 с соответствием стандартам API и ILSAC, который предъявляет современные бензиновые моторы с системой Valvematic.
| Двигатель | Toyota 2ZR-FAE |
|---|---|
| Объём масла, л | 4,2 |
| Объём масла, л | 4,2 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Toyota рекомендует для 2ZR-FAE моторные масла вязкостью 0W-20 или 5W-30. Предпочтительнее 0W-20 — оно обеспечивает меньшее сопротивление вращению и лучшую экономию топлива, что особенно актуально для двигателей с системой Valvematic. Допуски: API SN или выше (SP), ILSAC GF-5/GF-6, ACEA A5/B5. Масло должно быть синтетического происхождения.
Объём системы смазки составляет примерно 4,2 литра при замене с фильтром. Официальный интервал — 10 000 км или один раз в год, при тяжёлых условиях (город, короткие поездки, высокие температуры) рекомендуется сократить до 7 500 км.
Оригинальное Toyota Genuine Motor Oil 0W-20 — оптимальный выбор. Из массовых брендов подходят Castrol Edge 0W-20 и 5W-30, Mobil 1 Advanced Fuel Economy 0W-20, Shell Helix Ultra 0W-20, Liqui Moly Top Tec 6200 0W-20. Допустимы и сезонные альтернативы 5W-30 в более тёплом климате.
Избегайте масел вязкостью 10W-40 и выше — они создают избыточное сопротивление, что вредит как экономии топлива, так и долговечности Valvematic. Не используйте масла только с устаревшими допусками API SJ/SL или минеральные. Полусинтетика 5W-30 допустима только как временная мера, не для постоянной эксплуатации.
Заливайте синтетическое масло 0W-20 с допусками API SN/SP и ILSAC GF-6 приемлемой марки — это оптимальное соотношение защиты двигателя и экономии топлива. Меняйте каждые 10 000 км или год, не забывая про фильтр. В жарком климате допустима вязкость 5W-30, но 0W-20 предпочтительнее круглый год.
Ресурс двигателя составляет 250-300 тыс. км при своевременном обслуживании.
Рекомендуется синтетическое масло 5W-30 или 0W-20. Объем - около 4,2 литра.
Основное отличие - наличие системы Valvematic у 2ZR-FAE для регулировки высоты подъема клапанов.
Расход топлива в смешанном цикле составляет 5.6-7.4 л/100 км в зависимости от модели автомобиля.
Типичные проблемы: замасливание свечных колодцев (80-120 тыс. км), повышенный расход масла (100-150 тыс. км), проблемы с системой Valvematic (120-180 тыс. км).
Индекс 2ZR-FAE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2ZR. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.