Toyota N04C-UP — атмосферный 4-цилиндровый дизельный двигатель с рабочим объемом 4 литра, разработан для коммерческих автомобилей (Рейндж Роувер/Камри в кузове фургон). Выпускался с 2011 по 2016 год. Оснащен топливной системой Common Rail.
| Код | N04C-UP |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 4009 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104 |
| Ход поршня, мм | 118 |
| Мощность, л.с. | 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 390 (40) / 1400 / 420 (43) / 1400 |
| Степень сжатия | 18 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Toyota N04C-UP сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Toyota N04C-UP относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 18, мощность 150 л.с., крутящий момент 390 (40) / 1400 / 420 (43) / 1400 Н·м.
Средний расход топлива для Toyota N04C-UP по данным каталога находится в диапазоне 8.9 - 12.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Toyota N04C-UP сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Toyota N04C-UP имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Toyota N04C-UP рекомендуется дизельное моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40, соответствующее допускам ACEA C3 или API CJ-4. Объем заливки составляет около 8-9 литров при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км обеспечивает надежную смазку.
| Двигатель | Toyota N04C-UP |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 8.5 |
| Объём масла, л | 8.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 10W-40 |
Toyota для дизельного N04C-UP рекомендует масла класса ACEA C3 (низкозольные для систем очистки выхлопов) или E7. По API подходят CJ-4/CI-4 для тяжелонагруженных дизелей Common Rail. Вязкость 5W-30 обеспечивает холодный пуск, 10W-40 — защиту при высоких нагрузках.
При замене масла с фильтром заливается 8.5 литра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев. В тяжелых условиях (город, буксировка) сократите до 7 000-8 000 км.
Подходят синтетические и полусинтетические масла с допусками ACEA C3/E7, API CJ-4. См. полный список ниже.
Избегайте минеральных масел и классов ниже CI-4. Не используйте бензиновые допуски SN/SP без дизельных спецификаций. Масла без низкозольных свойств (C3) могут засорить сажевый фильтр.
Выбирайте 5W-30 ACEA C3/CJ-4 для круглогодичного использования. Проверяйте уровень каждые 1000 км. Используйте оригинальный фильтр Toyota при замене.
Максимальная мощность составляет 150 л.с. при вращении вала от 1400 до 1800 об/мин.
Мотор устанавливался на пикапы Toyota Dyna и Toyota ToyoAce в период с 2011 по 2016 год.
Система Common Rail обеспечивает точное дозирование топлива для максимальной эффективности сгорания и снижения токсичности выхлопных газов без турбонаддува.
Ресурс двигателя высокий, так как это атмосферная дизельная серия. Основное внимание при обслуживании нужно уделять качеству дизельного топлива, которое напрямую влияет на жизнь ТНВД и форсунок.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.