Toyota 3SZ-VE
Двигатель Toyota 3SZ-VE (1495 л) массово ставился на разные модели Toyota. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | 3SZ-VE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный. 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1495 |
| Диаметр цилиндра, мм | 72 |
| Ход поршня, мм | 91.8 |
| Мощность, л.с. | 97 - 109 |
| Крутящий момент, Н·м | 134 (14) / 4400 / 135 (14) / 4400 / 136 (14) / 4400 / 140 (14) / 4400 / 141 (14) / 4400 |
| Степень сжатия | 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Рядный. 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.5 л, мощность 97 - 109, крутящий момент 134 (14) / 4400 / 135 (14) / 4400 / 136 (14) / 4400 / 140 (14) / 4400 / 141 (14) / 4400.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 6.8 - 8.6.
Особенности и заметки
DOHC, VVTi, EFI
Описание конструкции и модификации
Toyota 3SZ-VE относится к рядный. 4-цилиндровый семейства 3SZ. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются dohc, vvti, efi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10, мощность 97 - 109 л.с., крутящий момент 134 (14) / 4400 / 135 (14) / 4400 / 136 (14) / 4400 / 140 (14) / 4400 / 141 (14) / 4400 Н·м.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Toyota 3SZ-VE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Фазорегулятор поддерживает тягу при любых оборотах и снижает расход.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Toyota 3SZ-VE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Toyota 3SZ-VE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Toyota Avanza минивэн, 2 поколение, F650
- Toyota Avanza минивэн, 2 поколение, F650
- Toyota bB рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 2 поколение, QNC20
- Toyota bB хэтчбек 5 дв., 2 поколение, QNC20
- Toyota Lite Ace минивэн, 6 поколение, S400
- Toyota Lite Ace Truck бортовой грузовик, 6 поколение, S400
- Toyota Passo Sette минивэн, 1 поколение, M500
- Toyota Rush рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, J200
- Toyota Rush джип/suv 5 дв., 1 поколение, J200
- Toyota Town Ace минивэн, 4 поколение, S400
- Toyota Town Ace Truck бортовой грузовик, 4 поколение, S400
Какое масло заливать в Toyota 3SZ-VE
Для надежной работы и долговечности рядного 4-цилиндрового бензинового двигателя Toyota 3SZ-VE требуется качественное синтетическое моторное масло. Основные параметры выбора — вязкость по SAE, соответствие стандартам API и ACEA, а также точный объем заливки.
| Двигатель | Toyota 3SZ-VE |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.2 |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе 3SZ-VE
Какой ресурс у Toyota 3SZ-VE?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в 3SZ-VE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 3SZ-VE отличается от соседнего индекса?
Индекс 3SZ-VE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 3SZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 3SZ-VE?
Средний расход топлива: 6.8 - 8.6. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у 3SZ-VE и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.