Toyota 2RZ-FE — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,4 литра, производившийся с 1995 по 2004 год. Разработан для коммерческих пикапов и внедорожников, отличается простотой конструкции и высокой ремонтопригодностью. Применялся на Toyota Hilux и Tacoma различных рынков.
| Код | 2RZ-FE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2438 |
| Диаметр цилиндра, мм | 95 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 90 - 142 |
| Крутящий момент, Н·м | 160 (16) / 4000 / 217 (22) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
2RZ-FE относится к серии RZ и построен по классической схеме с алюминиевой головкой блока и чугунным блоком цилиндров. Двухвальный верхний привод клапанов (DOHC) обеспечивает оптимальное наполнение цилиндров на разных режимах. Двигатель оснащён распределённым впрыском топлива с электронным управлением.
За период производства вышло три основные ревизии: 1995 (начальная), 1997 (доработка системы впрыска и выхлопа), 2000 (подготовка к стандартам Евро-3). Мощность варьировалась в зависимости от рынка сбыта и комплектации катализатором — от 90 л.с. для коммерческих версий до 142 л.с. для американского рынка.
Паспортный расход 10,7–11,2 л/100 км. Фактические показатели по моделям:
Паспортный ресурс 300 000 км, фактический при своевременном обслуживании 400 000–500 000 км без капитального ремонта.
Справочные цены на вторичном рынке (2024): контрактный двигатель 80 000–150 000 руб. в зависимости от состояния и комплектации; капитальный ремонт 60 000–100 000 руб.; отдельные агрегаты (ГБЦ, блок) 25 000–50 000 руб. Данные носят информационный характер, мы не осуществляем продажу.
Номер двигателя 2RZ-FE нанесён на блок цилиндров с левой стороны (со стороны водителя на леворульных автомобилях), в зоне сопряжения с коробкой передач. Для доступа может потребоваться снятие защиты картера. Также номер продублирован в ПТС и на табличке в моторном отсеке.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-92, объём 2.4 л, мощность 90 - 142, крутящий момент 160 (16) / 4000 / 217 (22) / 4000.
распределенный впрыск топлива
Toyota 2RZ-FE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Выбирая масло для 2RZ‑FE, важно учитывать его вязкость, стандарты качества и объём. Рекомендуем использовать 5W‑30 или 0W‑20, соответствующие API SM/SN, ACEA A3/B3 и ILSAC GF‑5.
| Двигатель | Toyota 2RZ-FE |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 12 000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W‑30 / 0W‑20 |
Паспортный ресурс 300 000 км, при качественном обслуживании двигатель проходит 400 000–500 000 км без капремонта.
Цепной привод ГРМ. Ресурс цепи 200 000–250 000 км, требуется периодическая проверка натяжителя.
Рекомендуется 5W-30 или 10W-30 класса API SJ и выше. Объём около 4,5 л при замене с фильтром.
Частые причины: неисправные свечи или катушки, засорённые форсунки, пропуски компрессии, проблемы с ДМРВ.
В норме до 0,5 л на 1000 км. Повышенный расход указывает на износ колпачков или колец.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.