Рядный четырехцилиндровый бензиновый турбо-двигатель 4E-FTE выпускался японской компанией Toyota в 1989–1999 годах. Устанавливался преимущественно на популярный городской хэтчбек Toyota Starlet, предлагая высокую мощность и динамику для компактного класса.
ТипРядный, 4-цилиндровый
Объём1.3
Мощность135
Крутящий момент157 (16) / 4800
Тип топливаБензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Полная таблица характеристик
11 параметров
Код
4E-FTE
Бренд
Toyota
Тип
Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт
4
Клапанов на цилиндр
4
Объём, л
1.3
Объём, см³
1331
Мощность, л.с.
135
Крутящий момент, Н·м
157 (16) / 4800
Степень сжатия
8.2
Тип топлива
Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Описание и особенности конструкции
Базой послужил атмосферный рядный 4-цилиндровый двигатель 4E-FE.
Для увеличения мощности на 135 л.с. применена встроенная турбина Turbo.
Конструкция рассчитана на использование высокооктанового бензина АИ-95.
Двигатель имел микропроцессорную систему управления впрыском (EFI).
Расход топлива по модификациям
Точные данные по городскому/трассовому циклу зависят от поколения Starlet и поколения турбины, но усредненный расход составляет 6.5 – 8.1 литра на 100 км в смешанном цикле.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель признан одним из самых надежных в линейке 4E благодаря качественной сборке.
Основным узлом, требующим внимания при турбонаддуве, является цепь ГРМ.
При своевременном обслуживании ресурс составляет сотни тысяч километров без капитального ремонта.
Возможны проблемы с перегревом из-за высокой нагрузки на систему охлаждения при постоянном использовании полной мощности.
Регламент обслуживания
Регулярно проверяйте уровень и качество моторного масла.
Своевременно заменяйте воздушный и топливный фильтры.
Проверяйте натяжение и общее состояние цепи ГРМ (рекомендуется контроль каждые 50-80 тыс. км).
Используйте только качественное топливо, рекомендованное производителем.
Типичные проблемы и поломки
Течь масла из-за старения прокладок и сальников (характерно для двигателей за 10+ лет эксплуатации).
Закоксовывание нагара на клапанах due to turbo.
Проблемы с заслонками дросселя при загрязнении.
Нестабильная работа двигателя на холостых при износе датчиков.
Где находится номер двигателя
Заводской идентификационный номер двигателя выбит на левой стороне блока цилиндров (со стороны коробки передач), ближе к середине, непосредственно за литерой F.
Стоимость двигателя
Рыночная стоимость контрактного двигателя Toyota 4E-FTE составляет от 150 000 до 300 000 рублей. Цена зависит от состояния, года выпуска и комплектации (первая или вторая турбина). Цена актуальна по состоянию на 2024 год.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 1.3 л, мощность 135, крутящий момент 157 (16) / 4800.
Расход топлива
Средний расход по данным источника: 6.3 - 8.1.
Описание конструкции и модификации
Toyota 4E-FTE относится к рядный, 4-цилиндровый семейства 4E. Рабочий объём составляет около 1.3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. Основные параметры: степень сжатия 8.2, мощность 135 л.с., крутящий момент 157 (16) / 4800 Н·м.
Цена двигателя
Минимум: контрактные Toyota 4E-FTE без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Рекомендуется использовать бензин с октановым числом не ниже АИ-95. Использование топлива марки ниже может привести к детонации и повреждению поршневой группы.
Какой ресурс двигателя 4E-FTE?
Высокая надежность конструкции позволяет двигателю пройти более 300 000 км при качественном обслуживании, несмотря на турбонаддув.
Можно ли ставить его на другие авто?
Основная область применения — модели Toyota Starlet. Замена на другую переднеприводную машину (например, Vitz/Platz) возможна при соответствующей доработке трансмиссии и креплений.
Какое масло и сколько лить в 4E-FTE?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем 4E-FTE отличается от соседнего индекса?
Индекс 4E-FTE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4E. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у 4E-FTE?
Средний расход топлива: 6.3 - 8.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.