Двигатель Toyota N04C-UL (4 л)

Двигатель Toyota N04C-UL — рядный 4-цилиндровый дизель объемом 4 л, выпускавшийся с 2011 по 2019 годы. Устанавливался на коммерческие модели Toyota Dyna и ToyoAce. Оснащен системой Common Rail для точного впрыска топлива, обеспечивает мощность 150 л.с. и крутящий момент 420 Нм.

Тип Рядный, 4-цилиндровый

Объём 4

Мощность 150

Крутящий момент 420 (43) / 1400

Тип топлива Дизельное топливо

Полная таблица характеристик

12 параметров

Код	N04C-UL
Бренд	Toyota
Тип	Рядный, 4-цилиндровый
Цилиндры, шт	4
Объём, л	4
Объём, см³	4009
Диаметр цилиндра, мм	104
Ход поршня, мм	118
Мощность, л.с.	150
Крутящий момент, Н·м	420 (43) / 1400
Степень сжатия	20
Тип топлива	Дизельное топливо

Технические характеристики

Toyota N04C-UL сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.

Описание конструкции и модификации

Toyota N04C-UL относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 20, мощность 150 л.с., крутящий момент 420 (43) / 1400 Н·м.

Расход топлива

Средний расход топлива для Toyota N04C-UL по данным каталога находится в диапазоне 7.6 - 10.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.

Надежность и ресурс: плюсы и минусы

Toyota N04C-UL сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.

Достоинства:

Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.

Недостатки:

Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.

На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.

Регламент обслуживания

Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.

Типичные проблемы и поломки

Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.

Цена двигателя

Минимум: контрактные Toyota N04C-UL без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.

Купить контрактный двигатель Toyota N04C-UL в каталоге

Где находится номер двигателя

Toyota N04C-UL имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.

На какие машины ставили

Какое масло заливать в Toyota N04C-UL

Для Toyota N04C-UL важно выбрать масло с правильной вязкостью SAE, соответствующее допускам API и ACEA для дизельных двигателей. Объем заливки и интервал замены определяют качество смазки и долговечность. Соблюдение рекомендаций производителя минимизирует износ.

Двигатель	Toyota N04C-UL
Интервал замены (км/мес)	10000-15000 / 12
Объём масла, л	9.0-10.5
Объём масла, л	9.0-10.5
Вязкость (SAE)	5W-30, 10W-40

Официальные требования и допуски

Toyota рекомендует для N04C-UL дизельные масла вязкостью 5W-30 или 10W-40 с допусками API CF-4 и выше (CH-4, CI-4, CJ-4), ACEA B5/E4-E9. Предпочтительны масла Low SAPS для систем очистки выхлопов Common Rail.

Объём и интервал замены

Объем масла при замене с фильтром составляет 9.0-10.5 л. Интервал замены — 10-15 тыс. км или 12 месяцев, в тяжелых условиях сократить до 7-10 тыс. км.

Примеры подходящих масел

Подходят синтетические и полусинтетические дизельные масла с указанными допусками. Список рекомендованных продуктов приведен ниже.

Что не стоит лить

Избегайте бензиновых масел без дизельных допусков (API SN/SP без CF/CJ), минеральных масел, не соответствующих ACEA E-классу. Не используйте масла с высокой зольностью в моторах с DPF.

Итог и рекомендации

Заливайте 5W-30/10W-40 с API CJ-4/ACEA E9, меняйте каждые 10-15 тыс. км. Проверяйте уровень после замены. Используйте оригинальные фильтры Toyota.

Связанные материалы

Частые вопросы о двигателе N04C-UL

Какой расход топлива у N04C-UL?

7.6-10.5 л/100 км смешанный, город до 10.5 л.

На какие авто ставили Toyota N04C-UL?

Toyota Dyna и ToyoAce 2011-2019 гг.

Какие проблемы у двигателя N04C-UL?

Масложор, растяжение цепи ГРМ, засор форсунок.

Какой ресурс у Toyota N04C-UL?

Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.

Какое масло и сколько лить в N04C-UL?

Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.

Чем N04C-UL отличается от соседнего индекса?

Индекс N04C-UL отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N04C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.