Бензиновый 2-литровый двигатель Toyota 3Y-EU выпускался с 1985 по 1992 год. Мотор с рядной 4-цилиндровой конструкцией и верхневальной газораспределительной системой (OHV) оснащался электронным впрыском топлива. Предназначался для коммерческих микроавтобусов и легких грузовиков семейства Toyota Lite Ace и Town Ace.
| Код | 3Y-EU |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 97 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 160 (16) / 3800 / 179 (18) / 3600 / 180 (18) / 3600 |
| Степень сжатия | 8.8 - 9 |
| Тип топлива | Бензин |
Двигатель 3Y-EU относится к серии Y семейства моторов Toyota. Конструктивно представляет собой 4-цилиндровый рядный блок с чугунной гильзой цилиндров и алюминиевой головкой блока. Газораспределительный механизм — нижний распредвал с верхними клапанами (OHV), приводимый цепью. Основное отличие 3Y-EU от карбюраторных версий — наличие электронной системы распределенного впрыска топлива (EFI), что улучшило экономичность и стабильность работы.
Выпускался в период с 1985 по 1992 год. Конструктивных ревизий за это время не было, но настройки системы впрыска могли корректироваться.
Заявленный производителем расход топлива для двигателя 3Y-EU составляет от 9.8 до 13 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации и типа кузова. Для конкретных моделей:
В городском цикле расход достигает 13-15 л/100 км, на трассе — 9-11 л/100 км.
Двигатель 3Y-EU обладает хорошей надежностью благодаря простой и проверенной конструкции. Чугунный блок цилиндров обеспечивает высокий запас прочности. Ресурс до капитального ремонта при своевременном обслуживании составляет 250-300 тыс. км.
Контрактный двигатель Toyota 3Y-EU в хорошем состоянии можно найти по цене от 25 000 до 50 000 рублей в зависимости от пробега, года выпуска и состояния. Стоимость капитального ремонта начинается от 40 000 рублей. Внимание: редакция не занимается продажей двигателей, цены приведены справочно.
Номер двигателя 3Y-EU выбит на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля), в районе стыка с коробкой передач. Для точного определения места расположения рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации конкретной модели автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин, объём 2 л, мощность 97 - 115, крутящий момент 160 (16) / 3800 / 179 (18) / 3600 / 180 (18) / 3600.
электронная система впрыска топлива
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 3Y-EU отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 3Y. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 9.8 - 13. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.