Дизельный двигатель Toyota 5L-E объемом 3.0 л выпускался с 2002 по 2017 год и устанавливался преимущественно на внедорожники Land Cruiser Prado. Мотор оснащен системой прямого впрыска топлива и отличается надежной конструкцией. За время производства двигатель прошел три основные ревизии, соответствующие разным поколениям Prado.
| Код | 5L-E |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2986 |
| Диаметр цилиндра, мм | 99.5 |
| Ход поршня, мм | 96 |
| Мощность, л.с. | 95 - 100 |
| Крутящий момент, Н·м | 129 (13) / 2200 / 200 (20) / 2200 / 201 (21) / 2200 |
| Степень сжатия | 22.2 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель 5L-E представляет собой рядный четырехцилиндровый дизельный мотор с системой прямого впрыска. Конструкция отличается простотой и надежностью благодаря использованию схемы SOHC с двумя клапанами на цилиндр. За время производства с 2002 по 2017 год двигатель устанавливался на три поколения Land Cruiser Prado, при этом технические характеристики оставались практически неизменными.
Для всех моделей Land Cruiser Prado с двигателем 5L-E заявленный производителем расход топлива составляет 9.8-10 л/100 км в смешанном цикле. Конкретные показатели расхода могут варьироваться в зависимости от условий эксплуатации, стиля вождения и технического состояния автомобиля.
Двигатель 5L-E обладает высокой надежностью благодаря простой конструкции и качественным материалам. Основными преимуществами являются долговечность и ремонтопригодность. Из недостатков можно отметить склонность к повышенному расходу масла на больших пробегах.
Стандартный интервал замены масла составляет 10 000 км. Рекомендуется использовать качественные моторные масла, соответствующие допускам производителя. Замена топливного и воздушного фильтров производится согласно регламенту технического обслуживания.
На больших пробегах возможны проблемы с повышенным расходом масла, связанные с износом маслосъемных колец и цилиндропоршневой группы. Также могут возникать проблемы с топливной аппаратурой при использовании некачественного дизельного топлива.
Цены на контрактные двигатели 5L-E варьируются в зависимости от состояния, пробега и года выпуска. Стоимость б/у двигателей начинается от 80 000 рублей. Данная информация носит справочный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя 5L-E расположен на блоке цилиндров с левой стороны двигателя. Для доступа к номеру может потребоваться очистка поверхности от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 3 л, мощность 95 - 100, крутящий момент 129 (13) / 2200 / 200 (20) / 2200 / 201 (21) / 2200.
прямой впрыск топлива
Двигатель 5L-E обладает высоким ресурсом, который при правильном обслуживании может превышать 500 000 км.
Рекомендуется использовать качественное моторное масло для дизельных двигателей. Точный объем и спецификация указаны в руководстве по эксплуатации.
5L-E отличается системой прямого впрыска и техническими характеристиками, адаптированными для установки на Land Cruiser Prado.
Заявленный расход топлива составляет 9.8-10 л/100 км в смешанном цикле.
Основные проблемы проявляются после 200 000 км и связаны с расходом масла и износом топливной аппаратуры.
Индекс 5L-E отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 5L. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.