Дизельный двигатель Toyota 1KD-FTV объемом 3.0 литра выпускался с 1999 по 2017 год. Этот рядный четырехцилиндровый мотор с системой изменения фаз газораспределения VVT-i и непосредственным впрыском топлива разработан для коммерческого и легкового транспорта. Он устанавливался на различные модели Toyota, включая Dyna, Hiace, Hilux, Fortuner и Land Cruiser Prado.
| Код | 1KD-FTV |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2982 |
| Диаметр цилиндра, мм | 96 |
| Ход поршня, мм | 103 |
| Мощность, л.с. | 136 - 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 300 (31) / 3200 / 343 (35) / 3400 / 352 (36) / 3400 / 360 (37) / 3200 / 410 (42) / 2800 / 420 (43) / 4000 |
| Степень сжатия | 15 - 18.4 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Двигатель 1KD-FTV относится к семейству 1KD и представляет собой четырехцилиндровый дизельный агрегат с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Мотор оснащен системой изменения фаз газораспределения VVT-i на впуске, что улучшает характеристики на разных режимах работы. За время производства с 1999 по 2017 год двигатель прошел несколько модернизаций, связанных с ужесточением экологических норм и повышением надежности.
Расход топлива двигателя 1KD-FTV варьируется в зависимости от модели автомобиля, года выпуска и условий эксплуатации. Заявленный производителем расход составляет от 7.8 до 13 литров на 100 км.
Двигатель 1KD-FTV демонстрирует хорошую надежность при правильном обслуживании. К положительным сторонам можно отнести высокий крутящий момент и топливную экономичность. Из недостатков отмечается чувствительность к качеству топлива и масла.
Стандартный интервал замены моторного масла и масляного фильтра для двигателя 1KD-FTV составляет 10 000 км. Воздушный фильтр рекомендуется менять каждые 20 000 - 30 000 км в зависимости от условий эксплуатации. Топливный фильтр требует замены каждые 40 000 км.
Наиболее распространенными проблемами двигателя 1KD-FTV являются закоксовывание форсунок из-за некачественного топлива, повышенный расход масла на высоких пробегах, а также выход из строя элементов топливной системы.
Стоимость контрактного двигателя 1KD-FTV варьируется в зависимости от состояния, года выпуска и пробега. Цены на рынке начинаются от нескольких десятков тысяч рублей. Внимание: данная статья носит информационный характер, мы не занимаемся продажей двигателей.
Номер двигателя 1KD-FTV обычно выбит на блоке цилиндров. Точное расположение может незначительно отличаться в зависимости от модели автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Дизельное топливо, объём 3 л, мощность 136 - 190, крутящий момент 300 (31) / 3200 / 343 (35) / 3400 / 352 (36) / 3400 / 360 (37) / 3200 / 410 (42) / 2800 / 420 (43) / 4000.
Прямой впрыск топлива, VVT-i
Выбор качественного моторного масла критически важен для надежной работы турбированного дизеля 1KD-FTV. Соблюдение рекомендаций по вязкости (SAE) и допускам API/ACEA обеспечивает необходимую смазку деталей и защиту насоса высокого давления в широком диапазоне температур.
| Двигатель | Toyota 1KD-FTV |
|---|---|
| Объём масла, л | 4.5 |
| Объём масла, л | 4.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Ресурс двигателя 1KD-FTV зависит от условий эксплуатации и качества обслуживания. При своевременном обслуживании мотор может пройти несколько сотен тысяч километров.
Для двигателя 1KD-FTV рекомендуется использовать моторное масло, соответствующее спецификациям производителя. Точный объем масла в системе смазки уточняется в руководстве по эксплуатации конкретного автомобиля.
Двигатель 1KD-FTV отличается объемом 3.0 литра и наличием системы VVT-i. Конкретные отличия от других моторов семейства зависят от модификации и года выпуска.
Расход топлива двигателя 1KD-FTV в смешанном цикле составляет от 7.8 до 13 литров на 100 км в зависимости от модели автомобиля и условий эксплуатации.
К типичным проблемам двигателя 1KD-FTV относятся закоксовывание форсунок, повышенный расход масла и неисправности топливной системы. Эти проблемы могут проявляться на пробегах свыше 150-200 тысяч километров.
Индекс 1KD-FTV отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 1KD. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.