Toyota N04C-VK — рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель объёмом 4,0 л, выпускавшийся с 2007 года для коммерческого транспорта. Оснащён системой Common Rail и развивал 180 л.с. при 1600 об/мин крутящего момента. Предназначен для автобусов Toyota Coaster, где важны тяговые характеристики на низких оборотах и экономичность.
| Код | N04C-VK |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Объём, л | 4 |
| Объём, см³ | 4009 |
| Диаметр цилиндра, мм | 104 |
| Ход поршня, мм | 118 |
| Мощность, л.с. | 180 |
| Крутящий момент, Н·м | 461 (47) / 1600 |
| Степень сжатия | 17 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
Toyota N04C-VK сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Toyota N04C-VK относится к рядный, 4-цилиндровый семейства N04C. Рабочий объём составляет около 4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 17, мощность 180 л.с., крутящий момент 461 (47) / 1600 Н·м.
Toyota N04C-VK демонстрирует умеренный расход при спокойной езде; точные цифры зависят от модели-носителя, коробки передач и состояния топливной системы.
Toyota N04C-VK сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Toyota N04C-VK имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Toyota N04C-VK важно выбрать масло с правильной вязкостью и допусками производителя. Рекомендуется использовать синтетические или полусинтетические масла с низкой зольностью для дизелей Common Rail. Объем заливки и интервал замены зависят от условий эксплуатации.
| Двигатель | Toyota N04C-VK |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 км / 12 мес |
| Объём масла, л | 9.5-10.5 |
| Объём масла, л | 9.5-10.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-30 |
Toyota для дизельного N04C-VK рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 0W-30 (SAE). Обязательные допуски: API CI-4/CJ-4 или ACEA C3/B4 для современных дизелей Common Rail с сажевыми фильтрами. Предпочтительны low SAPS масла с низким содержанием сульфатной золы.
Общий объем масла с фильтром составляет 9.5-10.5 литров. Интервал замены по регламенту Toyota — 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). При тяжелых условиях (город, пробки, буксировка) сократите до 7-8 тыс. км.
Подходящие масла соответствуют указанным допускам и имеют подтверждение от производителей. Список включает как оригинальные Toyota, так и аналоги от ведущих брендов.
Избегайте минеральных масел и продуктов без допусков CI-4/CJ-4 или C3. Не используйте бензиновые спецификации (SN/SP без дизельного допуска). Запрещены масла с высокой зольностью для ДВС без сажевого фильтра — они быстро забьют систему очистки выхлопов.
Для Toyota N04C-VK выбирайте синтетику 5W-30 с допусками CJ-4/C3. Проверяйте наличие на этикетке. Меняйте каждые 10 тыс. км с оригинальным фильтром. Это обеспечит надежную смазку и защиту Common Rail системы.
Паспортный ресурс 500 000 км, при качественном обслуживании 700 000–900 000 км без капитального ремонта.
Дизельное масло вязкостью 10W-40 или 15W-40, допуски API CI-4/CH-4 или ACEA E7, объём около 12–14 л с фильтром.
Синий дым — масложор, чёрный — богатая смесь или износ турбины, белый — прогар форсунки или попадание охлаждающей жидкости.
180 000–280 000 рублей в зависимости от комплектации и состояния.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс N04C-VK отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии N04C. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.