Двигатель Toyota 4A-FHE — бензиновый 1.6-литровый силовой агрегат, выпускавшийся с 1990 года. Этот рядный 4-цилиндровый двигатель с системой DOHC устанавливался на модели Toyota среднего класса. Агрегат предназначен для работы на бензине Regular (АИ-92, АИ-95) и характеризуется сбалансированными эксплуатационными показателями.
| Код | 4A-FHE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1587 |
| Диаметр цилиндра, мм | 81 |
| Ход поршня, мм | 77 |
| Мощность, л.с. | 110 |
| Крутящий момент, Н·м | 142 (14) / 4800 |
| Степень сжатия | 9.5 |
| Тип топлива | Бензин Regular (АИ-92, АИ-95) |
Двигатель 4A-FHE принадлежит к семейству 4A и представляет собой дальнейшее развитие серии. Конструктивно это 4-цилиндровый рядный двигатель с двумя распределительными валами (DOHC) и 4 клапанами на цилиндр. Агрегат оснащен чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока.
Модификация FHE указывает на определенные конструктивные особенности, отличающие эту версию от других двигателей семейства 4A. Двигатель проектировался с учетом требований к экономичности и надежности для моделей среднего класса.
Производитель заявляет средний расход топлива в диапазоне 7.9-10 л/100 км. Конкретные показатели расхода зависят от модели автомобиля, условий эксплуатации и технического состояния двигателя.
Двигатель 4A-FHE обладает хорошей надежностью, характерной для продукции Toyota. Конструкция с двумя распределительными валами обеспечивает оптимальные характеристики мощности и экономичности.
Плюсы: сбалансированные характеристики, надежная конструкция, доступность запчастей. Минусы: относительно высокий расход топлива по современным меркам, возможные возрастные проблемы.
Паспортный ресурс двигателя составляет 200-250 тыс. км, однако при правильном обслуживании многие агрегаты преодолевают 300-350 тыс. км.
Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 10W-30 или 10W-40, соответствующее стандартам API SF/SG. Объем масла в системе — стандартный для двигателей данного класса.
Справочные цены на двигатель 4A-FHE варьируются в зависимости от состояния и пробега: контрактный двигатель — 25 000-40 000 рублей, двигатель после капремонта — 45 000-60 000 рублей. Цены указаны справочно и могут изменяться. Редакция не занимается продажей двигателей.
Номер двигателя 4A-FHE расположен на блоке цилиндров с левой стороны (по ходу движения автомобиля). Обычно он выбит на площадке возле места крепления коробки передач. Для точного определения места расположения номера рекомендуется обратиться к руководству по эксплуатации конкретной модели автомобиля.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин Regular (АИ-92, АИ-95), объём 1.6 л, мощность 110, крутящий момент 142 (14) / 4800.
Паспортный ресурс двигателя 4A-FHE составляет 200-250 тыс. км, но при правильном обслуживании многие агрегаты работают до 300-350 тыс. км.
Рекомендуется моторное масло вязкостью 10W-30 или 10W-40 стандарта API SF/SG. Точный объем масла указан в руководстве по эксплуатации.
4A-FHE имеет специфические конструктивные особенности в системе газораспределения и настроек управления, отличающие его от других модификаций серии 4A.
Заявленный расход топлива составляет 7.9-10 л/100 км. Реальный расход зависит от условий эксплуатации и состояния двигателя.
Типичные проблемы: повышенный расход масла (после 150 тыс. км), износ цепи ГРМ (после 150 тыс. км), проблемы с системой охлаждения. Большинство проблем проявляются после 150-200 тыс. км пробега.
Индекс 4A-FHE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 4A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.