Двигатель Toyota 2JZ-GE (3 л) устанавливался на Altezza. Период выпуска: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
| Код | 2JZ-GE |
|---|---|
| Бренд | Toyota |
| Тип | Рядный, 6-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 6 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 3 |
| Объём, см³ | 2997 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 212 - 230 |
| Крутящий момент, Н·м | 275 (28) / 4800 / 280 (29) / 4800 / 284 (29) / 4800 / 285 (29) / 4800 / 287 (29) / 3800 / 294 (30) / 4000 / 296 (30) / 3800 / 298 (30) / 4800 / 304 (31) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Рядный, 6-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-98, объём 3 л, мощность 212 - 230, крутящий момент 275 (28) / 4800 / 280 (29) / 4800 / 284 (29) / 4800 / 285 (29) / 4800 / 287 (29) / 3800 / 294 (30) / 4000 / 296 (30) / 3800 / 298 (30) / 4800 / 304 (31) / 4000.
Средний расход по данным источника: 7.8 - 13.1.
распределенный впрыск топлива, VVT-i
Toyota 2JZ-GE относится к рядный, 6-цилиндровый семейства 2JZ. Рабочий объём составляет около 3 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvt-i, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 212 - 230 л.с., крутящий момент 275 (28) / 4800 / 280 (29) / 4800 / 284 (29) / 4800 / 285 (29) / 4800 / 287 (29) / 3800 / 294 (30) / 4000 / 296 (30) / 3800 / 298 (30) / 4800 / 304 (31) / 4000 Н·м.
Toyota 2JZ-GE сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Toyota 2JZ-GE имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс 2JZ-GE отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии 2JZ. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.8 - 13.1. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.