Двигатель Suzuki M15A (1490 л) массово ставился на разные модели Suzuki. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | M15A |
|---|---|
| Бренд | Suzuki |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1490 |
| Диаметр цилиндра, мм | 78 |
| Ход поршня, мм | 78 |
| Мощность, л.с. | 99 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 133 (14) / 4100 / 143 (15) / 4100 / 145 (15) / 4400 |
| Степень сжатия | 9.5 - 11 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Suzuki M15A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Suzuki M15A относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M15A. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются vvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.5 - 11, мощность 99 - 115 л.с., крутящий момент 133 (14) / 4100 / 143 (15) / 4100 / 145 (15) / 4400 Н·м.
Средний расход топлива для Suzuki M15A по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 7.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Suzuki M15A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Suzuki M15A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для бензинового двигателя Suzuki M15A ключевым фактором является правильный выбор вязкости и допусков моторного масла. Использование соответствующего продукта обеспечивает стабильную работу системы VVT и защиту при холодном пуске.
| Двигатель | Suzuki M15A |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.5 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 0W-20 |
Suzuki для двигателей серии M рекомендует масла с вязкостью 5W-30 или 0W-20 для регионов с низкими зимними температурами. Допуски: API SN/SP, ACEA A5/B5 или A1/B1, ILSAC GF-5/GF-6. Масло должно обеспечивать надёжную работу гидрокомпенсаторов и системы изменения фаз газораспределения VVT.
Объём масла при замене с фильтром — 3.5 литра. Рекомендуемый интервал: 10000 км или 12 месяцев, смотря что наступит раньше. При тяжёлых условиях эксплуатации (короткие поездки, пробки, холодный климат) интервал сокращается до 7500 км.
Избегайте масел вязкостью 10W-40 и выше — они ухудшают прокачку при холодном пуске и могут вызвать неисправности гидрокомпенсаторов. Не используйте масла без подтверждённых допусков API SN или выше, а также дизельные (C-класс ACEA) без соответствующего одобрения производителя.
Оптимальный выбор для Suzuki M15A — синтетическое масло 5W-30 с допусками API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6. В северных регионах допустим 0W-20. Соблюдайте объём 3.5 л и интервал 10000 км для долговечности двигателя.
Смешанный цикл 5.9-7.2 л/100 км. Город 7.5-9 л, трасса 5.5-6.5 л.
Паспортный 180-200 тыс. км, фактический при хорошем обслуживании 250+ тыс. км.
0W-20, 5W-30 API SN. Интервал замены 10 тыс. км.
Suzuki Aerio, Swift, Ignis, SX4 (2001-2014).
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс M15A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии M15A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.