Рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель Suzuki M20A-FKS объемом 2.0 литра выпускается с 2022 года. Мотор серии M20A оснащен комбинированным впрыском топлива и системами изменения фаз газораспределения VVT-i и VVT-iE.
| Код | M20A-FKS |
|---|---|
| Бренд | Suzuki |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1986 |
| Диаметр цилиндра, мм | 80.5 |
| Ход поршня, мм | 97.6 |
| Мощность, л.с. | 149 - 176 |
| Крутящий момент, Н·м | 202 (21) / 4900 / 203 (21) / 4400 / 205 (21) / 4800 / 206 (21) / 4900 / 207 (21) / 4800 / 208 (21) / 4300 / 209 (21) / 5200 / 210 (21) / 4400 / 250 (26) / 4800 |
| Степень сжатия | 13 |
| Тип топлива | Бензин АИ-91 |
Suzuki M20A-FKS сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Suzuki M20A-FKS относится к рядный, 4-цилиндровый семейства M20A. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются комбинированный впрыск топлива, vvt-i и vvt-ie, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 13, мощность 149 - 176 л.с., крутящий момент 202 (21) / 4900 / 203 (21) / 4400 / 205 (21) / 4800 / 206 (21) / 4900 / 207 (21) / 4800 / 208 (21) / 4300 / 209 (21) / 5200 / 210 (21) / 4400 / 250 (26) / 4800 Н·м.
Средний расход топлива для Suzuki M20A-FKS по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 7.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Suzuki M20A-FKS сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Suzuki M20A-FKS имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Suzuki M20A-FKS рекомендуются масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE, соответствующие классам API SN/SP и ILSAC GF-6. Объем заливки составляет около 4,2-4,5 л при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены каждые 10 000 км или 12 месяцев обеспечивает надежную смазку.
| Двигатель | Suzuki M20A-FKS |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10 000 / 12 |
| Объём масла, л | 4,2-4,5 |
| Объём масла, л | 4,2-4,5 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Suzuki рекомендует использовать синтетические масла с вязкостью 0W-20 (предпочтительно) или 5W-30 для M20A-FKS. Необходимы допуски API SN/SP или выше, ILSAC GF-5/GF-6. Полностью синтетические составы обеспечивают оптимальную защиту при высоких температурах и нагрузках.
При замене масла с фильтром требуется 4,2-4,5 литра. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). В тяжелых условиях (городской цикл, пыль, буксировка) сократите до 7 500 км.
Подходящие масла: Suzuki Motor Oil 0W-20 (OEM), Mobil 1 0W-20, Castrol Edge 5W-30, Idemitsu Zepro 0W-20. Все они соответствуют требуемым допускам API SN/SP и ILSAC GF-6.
Избегайте масел с вязкостью 10W-40 и выше — они ухудшают работу VVT и впрыска. Не используйте минеральные или полусинтетические масла без допусков ILSAC GF-5+. Запрещены составы API ниже SN.
Оптимальный выбор — синтетика 0W-20 API SP ILSAC GF-6 объемом 4,3 л. Меняйте каждые 10 000 км с оригинальным фильтром. Это обеспечит максимальную защиту современного бензинового мотора.
По данным производителя, смешанный расход составляет 5.9-7.8 л/100 км на Suzuki Landy. Реальные отзывы варьируются от 7 до 10 литров в городе.
Двигатель Suzuki M20A-FKS устанавливается только на Suzuki Landy с июля 2022 года по настоящее время.
Рекомендуется синтетическое масло вязкостью 0W-20 или 5W-30 по спецификации API SN/SP. Точный объем уточняйте по VIN.
При исправном двигателе и правильном масле расход масла на угар не превышает 0.05-0.1% от расхода топлива. Масложор возникает при износе или залегании колец.
Цепь ГРМ рассчитана на весь срок службы двигателя, но рекомендуется проверять ее состояние после 150 000 км. При появлении стуков при запуске — заменить.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.