Двигатель Suzuki G16A (1590 л) массово ставился на разные модели Suzuki. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | G16A |
|---|---|
| Бренд | Suzuki |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 - 4 |
| Объём, л | 1.6 |
| Объём, см³ | 1590 |
| Диаметр цилиндра, мм | 75 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Мощность, л.с. | 80 - 115 |
| Крутящий момент, Н·м | 127 (13) / 3000 / 129 (13) / 3000 / 132 (13) / 4000 / 137 (14) / 4500 / 144 (15) / 4500 / 146 (15) / 4500 |
| Степень сжатия | 8.9 - 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
Suzuki G16A сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Suzuki G16A относится к рядный, 4-цилиндровый семейства G16A. Рабочий объём составляет около 1.6 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются epi, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 8.9 - 10, мощность 80 - 115 л.с., крутящий момент 127 (13) / 3000 / 129 (13) / 3000 / 132 (13) / 4000 / 137 (14) / 4500 / 144 (15) / 4500 / 146 (15) / 4500 Н·м.
Средний расход топлива для Suzuki G16A по данным каталога находится в диапазоне 6.9 - 11.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Suzuki G16A сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Suzuki G16A имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для двигателя Suzuki G16A выбирайте моторное масло по вязкости SAE 5W-30, 10W-30 или 10W-40, с допусками API SJ-SN, ACEA A3/B3-A3/B4, ILSAC GF-3/GF-4. Объем заливки с фильтром составляет 4.0–4.3 л. Интервал замены — 5000 км или 6 месяцев, при трассе до 7500 км.
| Двигатель | Suzuki G16A |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 5000 км / 6 мес |
| Интервал замены, км | 5000 |
| Интервал замены, мес | 6 |
| Объём масла, л | 4.30 |
| Объём масла, л | 4.30 |
| Вязкость (SAE) | 10W-30 / 5W-30 / 10W-40 |
Suzuki рекомендует масла вязкостью 5W-30, 10W-30, 10W-40. Допуски: API SJ, SL, SM, SN; ACEA A3/B3, A3/B4; ILSAC GF-3, GF-4. Синтетика предпочтительна для всех условий.
Общий объем масла — 4.3 л, с заменой фильтра — 4.0–4.2 л. Стандартный интервал — 5000 км или 6 месяцев. При тяжелых условиях (город, пробки) сократите до 5000 км, на трассе — до 7500 км.
Подходят синтетические и полусинтетические масла с указанными допусками. Примеры: Mobil 1 5W-30 (API SN, ILSAC GF-5), Castrol Edge 5W-30 (ACEA A3/B4), Shell Helix Ultra 10W-40.
Избегайте масел ниже SJ по API, без ILSAC GF-3 или с неподходящей вязкостью (например, 20W-50). Не используйте дизельные спецификации без бензиновых допусков C3.
Заливайте 5W-30 или 10W-30 синтетику API SN/ILSAC GF-4, 4.3 л с фильтром. Меняйте каждые 5000–7500 км. Проверяйте уровень ежемесячно.
Общий объем в системе с учетом фильтра составляет 3.2–3.5 литра.
Помимо Cultus и Escudo, он ставился на Suzuki Vitara старых кузовов и уникальный внедорожник X-90.
Зависит от года выпуска и комплектации. Первые моторы выдавали около 80 л.с., более поздние ревизии — до 115 л.с.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс G16A отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии G16A. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.