Двигатель Suzuki K15B (1460 л) массово ставился на разные модели Suzuki. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Код | K15B |
|---|---|
| Бренд | Suzuki |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 1.5 |
| Объём, см³ | 1460 |
| Диаметр цилиндра, мм | 74 |
| Ход поршня, мм | 84.9 - 85 |
| Мощность, л.с. | 101 - 105 |
| Крутящий момент, Н·м | 130 (13) / 4000 / 134 (14) / 4000 / 138 (14) / 4000 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Тип топлива | Бензин АИ-92 |
| Экологический класс | Евро 5 |
Suzuki K15B сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Suzuki K15B относится к рядный, 4-цилиндровый семейства K15B. Рабочий объём составляет около 1.5 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, vvt, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 101 - 105 л.с., крутящий момент 130 (13) / 4000 / 134 (14) / 4000 / 138 (14) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Suzuki K15B по данным каталога находится в диапазоне 4.4 - 7.5. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Suzuki K15B сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Suzuki K15B имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Двигатель Suzuki K15B требует качественного масла с вязкостью 0W-20 или 5W-30 и современными допусками для обеспечения долговечности цепи ГРМ и экономии топлива. При выборе учитывайте API SN или выше, а также корректный объём заливки.
| Двигатель | Suzuki K15B |
|---|---|
| Объём масла, л | 3.6 |
| Объём масла, л | 3.6 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендуется использовать бензин марки АИ-92. Для двигателя с системой отключения цилиндров АИ-95 допускается для улучшения динамических характеристик, но не является strictly обязательным для ресурса.
На большинстве экземпляров ресурс колпачков порядка 100+ тыс. км. Замена требуется при обнаружении сизого дыма при прогреве или повышенного расхода масла.
Двигатель не имеет ремонтных отверстий в блоке. Восстановление производится полной сменой деталей: кольца, поршни, вкладыши, сальники. Стоимость СТО составляет примерно 150-200 тыс. руб. в зависимости от запчастей.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс K15B отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии K15B. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.