Двигатель Subaru FA24 (2,4 л)
Двигатель Subaru FA24 производится с 2020 года на заводах Subaru в Японии и Оите. Это 2,4-литровый горизонтально-оппозитный мотор с турбонаддувом и непосредственным впрыском, разработанный для преемственности с линейкой EJ и соответствия экологическим требованиям. FA24 стал базовым мотором для спортивных моделей и премиального универсала Levorg.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | FA24 |
|---|---|
| Бренд | Subaru |
| Тип | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.4 |
| Объём, см³ | 2387 |
| Диаметр цилиндра, мм | 94 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Мощность, л.с. | 275 - 300 |
| Крутящий момент, Н·м | 375 (38) / 2000 |
| Степень сжатия | 10.6 |
| Тип топлива | Бензин АИ-98 |
Технические характеристики
Subaru FA24 сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Subaru FA24 относится к горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый семейства FA24. Рабочий объём составляет около 2.4 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются непосредственный впрыск, dual avcs, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.6, мощность 275 - 300 л.с., крутящий момент 375 (38) / 2000 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Subaru FA24 по данным каталога находится в диапазоне 9.3. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Subaru FA24 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Оппозитная схема снижает вибрации и держит низкий центр тяжести кузова.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Для доступа к свечам и регулировке клапанов требуется больше времени из-за горизонтальной компоновки.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Шумность и вибрации после простоя — проверьте опоры двигателя и синхронизацию цилиндров.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Subaru FA24 без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Subaru FA24 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Subaru FA24
Для Subaru FA24 рекомендуется использовать синтетическое масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE, соответствующее допускам ILSAC GF-6 и API SP. Объем заливки составляет около 5.4 литра при замене с фильтром. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Subaru FA24 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Рекомендованные масла
- Idemitsu 0W-20 Zepro Racing
- Mobil 1 0W-20 Advanced Fuel Economy
- Castrol Edge 0W-20
- Motul 8100 Eco-lite 0W-20
- Eneos Sustina 0W-20
- Liqui Moly Special Tec AA 0W-20
- Ravenol VSF 0W-20
- Toyota 0W-20 Genuine Motor Oil
- Pennzoil Platinum 0W-20
- Subaru Extra S 0W-20
Официальные требования и допуски
Subaru FA24 требует масла с вязкостью 0W-20 (предпочтительно) или 5W-30 для холодного климата. Необходимы допуски API SP/SN Plus и ILSAC GF-6A. ACEA C5/C3 допустимы как альтернатива. Синтетика обязательна.
Объём и интервал замены
Объем масла при замене с фильтром — 5.4 литра. Интервал замены по регламенту Subaru — 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). В тяжелых условиях (город, пробки, спорт-режим) сократите до 7500 км.
Примеры подходящих масел
Рекомендуются полносинтетические масла с указанными допусками. Список проверенных продуктов приведен ниже.
Что не стоит лить
Избегайте минеральных и полусинтетических масел — они не обеспечат защиту турбины и фазовращателей. Не используйте вязкость выше 5W-40 и масла без ILSAC GF-6/API SP. Запрещены допуски ниже SN.
Итог и рекомендации
Для Subaru FA24 выбирайте 0W-20 ILSAC GF-6 от проверенных брендов. Меняйте каждые 10 000 км с оригинальным фильтром. При экстремальной эксплуатации используйте 5W-30 с допуском Subaru.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе FA24
Какое масло заливать в FA24?
Рекомендованная вязкость 0W-20 или 5W-30, API SN Plus/SP, ILSAC GF-5/GF-6. Объём при замене с фильтром около 5,1–5,3 литра.
Какой ресурс цепи ГРМ FA24?
Проверка состояния рекомендуется на 100 000 км. При нормальной эксплуатации ресурс 200 000+ км, при масложоре и прогревах на месте износ ускоряется.
Почему FA24 жрёт масло?
Причины: конструкция маслосъёмных колец ранних версий, залегание колец от низких оборотов, попадание бензина в масло при коротких поездках. Решение: обновление ПО, замена колец, соблюдение прогревочного режима.
Чем FA24 отличается от EJ257?
FA24 имеет бОльший объём (2,4 vs 2,5 л), непосредственный впрыск вместо распределённого, Twin-Scroll турбину вместо single-scroll, Dual AVCS, цепь ГРМ вместо ремня. Мотор легче, экономичнее и чище по выбросам.
Можно ли ставить FA24 вместо EJ?
Только при полной переработке проводки, ЭБУ, выхлопа и креплений. Это не прямой заменитель, требует профессионального своп-проекта.
Какое масло и сколько лить в FA24?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.