Subaru EJ20J — атмосферный оппозитный двигатель 1997 года для кроссовера Forester. Разработан на фудзиямском заводе, выполнен по классической схеме с головками сблокированными с блоком. Семейство EJ20 обеспечило бренду репутацию надежного полноприводного транспорта.
| Код | EJ20J |
|---|---|
| Бренд | Subaru |
| Тип | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1994 |
| Диаметр цилиндра, мм | 92 |
| Ход поршня, мм | 75 |
| Мощность, л.с. | 122 - 135 |
| Крутящий момент, Н·м | 176 (18) / 4000 / 181 (18) / 4000 |
| Степень сжатия | 9.7 - 10 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Subaru EJ20J сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Subaru EJ20J относится к горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый семейства EJ20J. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются распределенный впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 9.7 - 10, мощность 122 - 135 л.с., крутящий момент 176 (18) / 4000 / 181 (18) / 4000 Н·м.
Средний расход топлива для Subaru EJ20J по данным каталога находится в диапазоне 8.8 - 9.4. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Subaru EJ20J сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Subaru EJ20J имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Subaru EJ20J рекомендуются масла вязкостью 5W-30 или 10W-40 с допусками API SN/SM и ACEA A3/B4. Объем заливки составляет около 4.0 литров при замене с фильтром. Соблюдение интервалов замены 7500-10000 км обеспечивает надежную смазку.
| Двигатель | Subaru EJ20J |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 7500-10000 / 6-12 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Объём масла, л | 4.0 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Subaru EJ20J требует синтетические или полусинтетические масла SAE 5W-30 (основная рекомендация) или 10W-40 для теплого климата. Необходимы допуски API SN/SM или выше, ACEA A3/B4. ILSAC GF-5 допустим для современных аналогов.
Объем масла при замене с фильтром — 4.0 литра. Интервал замены: 7500-10000 км или 6-12 месяцев в зависимости от условий эксплуатации. В тяжелых режимах (город, пыль, пробки) сократите до 5000 км.
Подходят продукты с указанными допусками. См. список рекомендуемых ниже.
Избегайте минеральных масел и продуктов ниже API SL. Не используйте вязкость ниже 5W-30 в холодном климате или 0W-20 без допуска производителя. Запрещены масла с допусками только для дизелей (C3, B5).
Выбирайте 5W-30 API SN ACEA A3/B4 объемом 4 л. Меняйте каждые 7500-10000 км. Проверяйте уровень ежемесячно.
Зубчатый ремень с роликами и натяжителем, замена каждые 90000–100000 км или 5 лет.
Залегание маслосъёмных колец из-за некачественного масла, редких замен или перегревов.
Технически возможно, но требуется перенавеска навесного, проводки и ЭБУ из-за разной топливной системы.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс EJ20J отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EJ20J. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.