Двигатель Subaru EE20Z (2 л)
Двигатель Subaru EE20Z (1998 л) массово ставился на разные модели Subaru. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
14 параметров| Код | EE20Z |
|---|---|
| Бренд | Subaru |
| Тип | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1998 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 - 96 |
| Мощность, л.с. | 147 - 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 350 (36) / 2800 |
| Степень сжатия | 15.2 - 16.3 |
| Тип топлива | Дизельное топливо |
| Тип ГРМ | DOHC, 4 клапана на цилиндр |
Технические характеристики
Subaru EE20Z сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Subaru EE20Z относится к горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый семейства EE20Z. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива common rail, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 15.2 - 16.3, мощность 147 - 150 л.с., крутящий момент 350 (36) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Subaru EE20Z по данным каталога находится в диапазоне 5.9 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Subaru EE20Z сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Оппозитная схема снижает вибрации и держит низкий центр тяжести кузова.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Для доступа к свечам и регулировке клапанов требуется больше времени из-за горизонтальной компоновки.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Шумность и вибрации после простоя — проверьте опоры двигателя и синхронизацию цилиндров.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Subaru EE20Z без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Subaru EE20Z имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Subaru Forester рестайлинг, джип/suv 5 дв., 4 поколение, SJ/S13
- Subaru Forester джип/suv 5 дв., 4 поколение, SJ/S13
- Subaru Forester рестайлинг, джип/suv 5 дв., 3 поколение, SH/S12
- Subaru Forester джип/suv 5 дв., 3 поколение, SH/S12
- Subaru Impreza хэтчбек 5 дв., 3 поколение, GH,GR/G12/G22
- Subaru Legacy рестайлинг, универсал, 5 поколение, BR/B14
- Subaru Legacy рестайлинг, седан, 5 поколение, BM/B14
- Subaru Legacy универсал, 5 поколение, BR/B14
- Subaru Legacy седан, 5 поколение, BM/B14
- Subaru Legacy рестайлинг, седан, 4 поколение, BL/B13
- Subaru Legacy рестайлинг, универсал, 4 поколение, BP/B13
- Subaru Outback рестайлинг, универсал, 4 поколение, BR/B14
- Subaru Outback универсал, 4 поколение, BR/B14
- Subaru Outback рестайлинг, универсал, 3 поколение, BP
- Subaru XV рестайлинг, джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP/G33
- Subaru XV джип/suv 5 дв., 1 поколение, GP/G33
Какое масло заливать в Subaru EE20Z
Для Subaru EE20Z рекомендуются синтетические масла вязкостью SAE 5W-30 или 0W-30 с допусками API CF, CI-4 и ACEA C3, A3/B4. Объем заливки составляет 6.7 литра. Интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Subaru EE20Z |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Интервал замены, км | 15000 |
| Интервал замены, мес | 12 |
| Объём масла, л | 6.70 |
| Объём масла, л | 6.70 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 / 0W-30 |
Рекомендованные масла
- Mobil 1 ESP 5W-30
- Castrol Edge 5W-30 LL
- Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4600 5W-30
- Motul X-Clean EFE 5W-30
- Total Quartz Ineo ECS 5W-30
- BP Visco 5000 5W-30
- Ravenol VMP 5W-30
Официальные требования и допуски
Subaru EE20Z требует синтетическое моторное масло с вязкостью SAE 5W-30 или 0W-30. Необходимы допуски API CF или CI-4, ACEA C3 или A3/B4. Предпочтительны масла с допуском Subaru Diesel или эквивалент VW 507.00 для дизельных двигателей.
Объём и интервал замены
Объем моторного масла для Subaru EE20Z составляет 6.7 литра при полной замене с фильтром. Рекомендуемый интервал замены — 15 000 км или 12 месяцев, в зависимости от того, что наступит раньше. При тяжелых условиях эксплуатации интервал сокращается.
Примеры подходящих масел
Подходящие масла соответствуют указанным вязкостям и допускам. См. полный список в рекомендациях ниже.
Что не стоит лить
Не используйте масла без допусков ACEA C3 или API CI-4. Избегайте минеральных и полусинтетических масел, масел с вязкостью вне диапазона 0W-30/5W-30. Не применяйте масла для бензиновых двигателей без дизельных допусков.
Итог и рекомендации
Для Subaru EE20Z выбирайте синтетику 5W-30/0W-30 с допусками API CI-4/CF, ACEA C3/A3/B4. Заливайте 6.7 л при замене каждые 15 000 км/12 мес. Проверяйте наличие Subaru Diesel или VW 507.00.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе EE20Z
Какой ресурс двигателя Subaru EE20Z?
Паспорт ~250 тыс. км, реальный 200-300 тыс. при правильном ТО.
Какие проблемы с EE20Z?
Масложор, ТНВД, ГРМ, EGR/сажевый фильтр.
Расход топлива EE20Z?
5.9-6.8 л/100 км смешанный, город 6.5-7.5 л.
Какое масло и сколько лить в EE20Z?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем EE20Z отличается от соседнего индекса?
Индекс EE20Z отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии EE20Z. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у EE20Z?
Средний расход топлива: 5.9 - 6.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.