Двигатель Subaru FB20 (1995 л) массово ставился на разные модели Subaru. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
| Объем двигателя, куб.см | 1995 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 145 - 156 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 188 (19) / 4000 / 194 (20) / 4000 / 196 (20) / 4200 / 197 (20) / 4000 / 198 (20) / 4200 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-92 |
| Расход топлива, л/100 км | 6.9 - 9.4 |
| Тип двигателя | Горизонтально-оппозитный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | непосредственный впрыск топлива, Dual AVCS |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 145 (107) / 6000 / 150 (110) / 6200 / 152 (112) / 6000 / 154 (113) / 5800 / 156 (115) / 6000 |
| Степень сжатия | 10.5 - 12.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Выброс CO2, г/км | 142 - 189 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
| Объем двигателя, куб.см | 1995 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 150 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 198 (20) / 4200 |
| Используемое топливо | Бензин АИ-95 |
| Расход топлива, л/100 км | 7.2 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | прямой впрыск топлива |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 6200 |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 84 |
| Ход поршня, мм | 90 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 165 |
| Привод клапанов | DOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система старт-стоп | да |
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2 л, мощность 150, крутящий момент 198 (20) / 4200.
Средний расход по данным источника: 7.2.
прямой впрыск топлива
Subaru FB20 относится к рядный, 4-цилиндровый семейства FB20. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме DOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск топлива, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 10.5, мощность 150 л.с., крутящий момент 198 (20) / 4200 Н·м.
Subaru FB20 сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
Недостатки:
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Subaru FB20 имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
Для Subaru FB20 рекомендуется синтетическое масло с вязкостью 0W-20 или 5W-30 по SAE, соответствующее допускам ILSAC GF-5/GF-6 и API SN/SP. Объем заливки составляет около 5.4 л при замене с фильтром. Соблюдение интервала замены 10 000 км или 12 месяцев обеспечит надежную смазку.
| Двигатель | Subaru FB20 |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 10000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Объём масла, л | 5.4 |
| Вязкость (SAE) | 0W-20, 5W-30 |
Subaru предписывает использовать масла с вязкостью 0W-20 (предпочтительно) или 5W-30 для FB20. Обязательные допуски: ILSAC GF-5 или GF-6, API SN/SP. ACEA A5/B5 подходит для европейских условий. Избегайте минеральных масел — только синтетика или полусинтетика.
При замене масла с фильтром требуется 5.4 л. Интервал замены — 10 000 км или 12 месяцев (что наступит раньше). В тяжелых условиях (город, пыль, буксировка) сократите до 7500 км.
Рекомендуются синтетические масла с допусками ILSAC GF-6 и 0W-20: Subaru Genuine Oil, Mobil 1, Castrol Edge. Полный список ниже.
Не используйте масла без ILSAC GF-5/GF-6 или с вязкостью выше 5W-40 — риск перегрева и задиров. Избегайте старых спецификаций API ниже SN, дизельных допусков C3 и масел для турбомоторов.
Выбирайте 0W-20 ILSAC GF-6 для оптимальной защиты FB20. Меняйте каждые 10 000 км с оригинальным фильтром. Проверяйте уровень ежемесячно.
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Индекс FB20 отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии FB20. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Средний расход топлива: 7.2. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.