Бензиновый двигатель Ssang Yong G23D объемом 2.3 л (2295 см³) производился с 1993 по 2013 год. Является разработкой корейского производителя и представляет собой рядный 4-цилиндровый агрегат с распределенным впрыском топлива. Использовался на нескольких популярных моделях бренда, включая Actyon, Musso и Rexton.
| Код | G23D |
|---|---|
| Бренд | Ssang Yong |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2.3 |
| Объём, см³ | 2295 |
| Диаметр цилиндра, мм | 90.9 |
| Ход поршня, мм | 88.4 |
| Мощность, л.с. | 149 - 150 |
| Крутящий момент, Н·м | 210 (21) / 2800 / 212 (22) / 4000 / 214 (22) / 4600 / 360 (37) / 3500 |
| Степень сжатия | 10.4 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Двигатель G23D представляет собой классический атмосферный бензиновый двигатель, разработанный для автомобилей Ssang Yong середины 90-х - начала 2000-х годов. Конструкция основана на чугунном блоке цилиндров и алюминиевой ГБЦ. Впрыск топлива осуществляется через распределительную рампу с инжекторами на каждый цилиндр.
За время производства двигатель претерпел несколько ревизий, связанных с внедрением норм Евро-3 и Евро-4. Основные изменения касались электронной системы управления (ECU) и состава топливовоздушной смеси. Визуально блок цилиндров и ГБЦ остались неизменными, что упрощает взаимозаменяемость узлов между разными годами выпуска.
Согласно технической документации, средний расход топлива для Ssang Yong G23D составляет 10.7 - 13.5 л/100 км в смешанном цикле. Точные показатели зависят от модели автомобиля и условий эксплуатации.
Двигатель G23D отличается хорошей надежностью и нетребовательностью к топливу при правильной эксплуатации. Чугунный блок цилиндров обеспечивает долговечность, а простая конструкция без сложных систем (турбонаддува, VVT) минимизирует риски поломок.
Паспортный ресурс двигателя составляет 250-300 тыс. км, но при регулярном обслуживании и использовании качественного масла он может достигать 400 тыс. км. Наиболее уязвимые места - система охлаждения и датчики.
Регламент технического обслуживания для двигателя Ssang Yong G23D предписывает следующие интервалы:
Для двигателя рекомендуется использовать синтетическое масло вязкости 5W-30 или 5W-40, соответствующее стандарту API SN или выше. Заправочная емкость системы смазки - около 5.0 литров (с учетом масляного фильтра).
Наиболее частые проблемы, с которыми сталкиваются владельцы Ssang Yong G23D:
Ресурс цепи ГРМ в этом двигателе отсутствует, так как в приводе ГРМ используется ременный привод. При ненадлежащем обслуживании возможны серьезные повреждения клапанов при обрыве ремня.
Цены на двигатели Ssang Yong G23D зависят от состояния, пробега и года выпуска. На вторичном рынке и контрактных запчастях можно встретить следующие ориентиры:
Важно учитывать, что для корректной установки может потребоваться перепрошивка ECU и адаптация под конкретную модель автомобиля. Приведенные цены носят справочный характер и могут отличаться в зависимости от региона и конкретного предложения.
Идентификационный номер двигателя (VIN-код) на моделях Ssang Yong с двигателем G23D обычно нанесен на специальную табличку, закрепленную на блоке цилиндров с правой стороны двигателя (со стороны аккумулятора). В некоторых моделях номер может быть выбит непосредственно на блоке цилиндров в области между 2-м и 3-м цилиндрами.
Для доступа к номеру двигателя может потребоваться снять верхний патрубок системы охлаждения или защиту. В моделях Musso и Rexton номер удобнее всего искать в подкапотном пространстве, предварительно очистив соответствующую зону от загрязнений.
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 2.3 л, мощность 149 - 150, крутящий момент 210 (21) / 2800 / 212 (22) / 4000 / 214 (22) / 4600 / 360 (37) / 3500.
распределенный впрыск топлива
Паспортный ресурс двигателя Ssang Yong G23D составляет 250-300 тысяч км, но при регулярном и качественном обслуживании он может достигать 400 тысяч км и более. На ресурс сильно влияют такие факторы, как качество масла, топлива и регулярность ТО.
Двигатель Ssang Yong G23D требует синтетическое моторное масло вязкости 5W-30 или 5W-40, соответствующее стандарту API SN или выше. Заправочная емкость системы смазки составляет около 5.0 литров с учетом масляного фильтра.
Основное отличие - объем и мощность: G23D имеет рабочий объем 2.3 л (2295 см³) и мощность 150 л.с., тогда как G26D имеет объем 2.6 л (2597 см³) и мощность около 165-180 л.с. Конструктивно они близки, но G26D имеет увеличенный диаметр цилиндров и ход поршня.
Средний расход топлива Ssang Yong G23D в смешанном цикле составляет 10.7-13.5 л/100 км. В городском цикле он может достигать 12-14 л/100 км, на трассе - 8-9 л/100 км в зависимости от модели автомобиля.
Основные проблемы обычно проявляются после 150-200 тысяч км: перегрев из-за накипи в системе охлаждения, износ датчиков (лямбда-зонд, датчик температуры), увеличенный расход масла из-за износа маслосъемных колпачков. Раньше могут выйти из строя термостат и водяной насос (после 80-100 тыс. км).
Индекс G23D отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии G23D. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.