Двигатель Skoda AME, AQW, ATZ (1.4 л)
Двигатель Skoda AME, AQW, ATZ (1397 л) массово ставился на разные модели Skoda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | AME, AQW, ATZ |
|---|---|
| Бренд | Skoda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 2 |
| Объём, л | 1.4 |
| Объём, см³ | 1397 |
| Диаметр цилиндра, мм | 76.5 |
| Ход поршня, мм | 75.6 |
| Мощность, л.с. | 68 |
| Крутящий момент, Н·м | 120 (12) / 2500 |
| Степень сжатия | 10.3 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Описание конструкции и модификации
Двигатели AME, AQW и ATZ представляют собой модификации одного базового мотора объемом 1.4 литра. Все версии имеют одинаковые конструктивные параметры: рядное расположение четырех цилиндров, по два клапана на цилиндр, чугунный блок цилиндров и алюминиевую головку блока. Модификации отличаются преимущественно настройками системы управления и экологическими стандартами.
Основные особенности конструкции включают распределенный впрыск топлива, что обеспечивает хорошую топливную экономичность и стабильную работу на разных режимах. Двигатель имеет относительно простую конструкцию с ременным приводом ГРМ, что упрощает обслуживание.
Расход топлива
Заявленный производителем расход топлива для двигателей AME, AQW, ATZ составляет от 7.1 до 9.8 л/100 км в зависимости от условий эксплуатации и типа кузова. Для модели Skoda Fabia с данным двигателем характерны следующие показатели: в городском цикле - около 9.0-9.8 л/100 км, на трассе - 6.5-7.5 л/100 км, в смешанном цикле - 7.5-8.5 л/100 км.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Двигатель AME, AQW, ATZ обладает хорошей надежностью благодаря простой конструкции и проверенным техническим решениям. К преимуществам можно отнести неприхотливость к качеству топлива, относительно низкий расход масла при правильном обслуживании и доступность запчастей.
Ресурс двигателя при своевременном обслуживании составляет примерно 200-250 тысяч км. На практике многие экземпляры преодолевают 300+ тысяч км без капитального ремонта. К недостаткам можно отнести склонность к повышенному расходу масла при износе маслосъемных колец и необходимость строгого соблюдения регламента замены ремня ГРМ.
Регламент обслуживания
- Замена масла и масляного фильтра: каждые 15 000 км или 1 раз в год
- Замена воздушного фильтра: каждые 30 000 км
- Замена топливного фильтра: каждые 60 000 км
- Замена ремня ГРМ: каждые 60 000 км или 4 года
- Регулировка тепловых зазоров клапанов: каждые 60 000 км
- Замена свечей зажигания: каждые 30 000 км
Рекомендуется использовать моторное масло вязкостью 5W-40 или 10W-40, соответствующее стандартам VW 501 01/505 00. Своевременная замена ремня ГРМ критически важна для предотвращения серьезных повреждений двигателя.
Типичные проблемы и поломки
- Повышенный расход масла (масложор) - износ маслосъемных колец и колпачков
- Обрыв ремня ГРМ при несвоевременной замене - приводит к встрече клапанов с поршнями
- Нестабильная работа на холостом ходу - загрязнение дроссельной заслонки, РХХ
- Падение мощности - износ свечей, высоковольтных проводов, катализатора
- Течь сальников и прокладок - естественный износ уплотнений
Для диагностики проблем рекомендуется компьютерная диагностика, проверка компрессии, анализ состояния систем зажигания и питания. Своевременное обслуживание позволяет избежать большинства типичных проблем.
Цена двигателя
Средняя цена контрактного двигателя AME, AQW, ATZ в хорошем состоянии составляет от 25 000 до 40 000 рублей. Стоимость нового двигателя может достигать 150 000-200 000 рублей. Цены зависят от состояния, пробега, наличия гарантии и региона покупки.
Внимание: данная информация является справочной. Редакция не занимается продажей двигателей и запчастей.
Где находится номер двигателя
Номер двигателя AME, AQW, ATZ выбит на площадке блока цилиндров в районе соединения с коробкой передач. Для доступа к номеру может потребоваться очистка поверхности от загрязнений. Также номер дублируется на табличке в подкапотном пространстве вместе с VIN-номером автомобиля.
Технические характеристики
Рядный, 4-цилиндровый, топливо: Бензин АИ-95, объём 1.4 л, мощность 68, крутящий момент 120 (12) / 2500.
Особенности и заметки
распределенный впрыск топлива
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Skoda AME, AQW, ATZ
Для бензинового двигателя Skoda AME, AQW, ATZ объёмом 1.4 литра рекомендуется моторное масло с вязкостью 5W-30 или 10W-40 в зависимости от климатических условий эксплуатации. Важно соблюдать допуски VW 501.01/505.00 и соответствие стандартам ACEA A2/A3 для обеспечения нормальной работы газораспределительного механизма и защиты от износа.
| Двигатель | Skoda AME, AQW, ATZ |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 месяцев |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Объём масла, л | 3.2 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 10W-40 |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе AME, AQW, ATZ
Какой ресурс у Skoda AME, AQW, ATZ?
Даже без паспортных цифр мотор при регулярной замене масла и контроле охлаждения отхаживает 250–300 тыс. км до капитального ремонта.
Какое масло и сколько лить в AME, AQW, ATZ?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Чем AME, AQW, ATZ отличается от соседнего индекса?
Индекс AME, AQW, ATZ отличают настройки фаз газораспределения, степень сжатия и программное управление в сравнении с соседними версиями серии AME. Подбирайте детали по VIN и коду двигателя.
Какой расход у AME, AQW, ATZ?
Средний расход топлива: 7.1 - 9.8. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и условий движения.
Какие типичные проблемы у AME, AQW, ATZ и на каком пробеге?
Для серии характерны течи прокладок ГБЦ при перегревах, постепенный рост расхода масла на больших пробегах и чувствительность к грязному дросселю. Регулярный сервис предотвращает серьёзные поломки.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.