Двигатель Skoda CZPB, DKZA, DNNA (2 л)
Двигатель Skoda CZPB, DKZA, DNNA — современный 2-литровый бензиновый турбомотор семейства EA888, устанавливавшийся на Skoda Superb третьего поколения в период с мая 2019 по январь 2024 года. Этот двигатель представляет собой эволюционное развитие проверенных турбочетверок Volkswagen Group и сочетает в себе высокую мощность с приемлемым расходом топлива. Мотор относится к линейке CZPB и является одним из наиболее мощных атмосферных двигателей в гамме Superb, предлагая 190 лошадиных сил в соответствии с требованиями экологического стандарта Euro 6d.
Полная таблица характеристик
13 параметров| Код | CZPB, DKZA, DNNA |
|---|---|
| Бренд | Skoda |
| Тип | Рядный, 4-цилиндровый |
| Цилиндры, шт | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Объём, л | 2 |
| Объём, см³ | 1984 |
| Диаметр цилиндра, мм | 82.5 |
| Ход поршня, мм | 92.8 |
| Мощность, л.с. | 190 |
| Крутящий момент, Н·м | 320 (33) / 4100 |
| Степень сжатия | 12.2 |
| Тип топлива | Бензин АИ-95 |
Технические характеристики
Skoda CZPB, DKZA, DNNA сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Skoda CZPB, DKZA, DNNA относится к рядный, 4-цилиндровый семейства CZPB. Рабочий объём составляет около 2 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. В конструкции применяются dohc, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 12.2, мощность 190 л.с., крутящий момент 320 (33) / 4100 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Skoda CZPB, DKZA, DNNA по данным каталога находится в диапазоне 5.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Skoda CZPB, DKZA, DNNA сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Контролируйте работу гидрокомпенсаторов и чистоту масла, чтобы исключить стуки на холодном запуске.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Skoda CZPB, DKZA, DNNA без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Skoda CZPB, DKZA, DNNA имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
Какое масло заливать в Skoda CZPB, DKZA, DNNA
Выбор моторного масла для двигателя Skoda CZPB, DKZA, DNNA (2.0 TSI) требует учёта допусков VW 504.00/507.00. Рекомендуемая вязкость — 5W-30, также допускается 0W-30 или 0W-20 при соблюдении спецификаций. Объём масла — около 5.7 л, интервал замены — 15000 км или 1 год.
| Двигатель | Skoda CZPB, DKZA, DNNA |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 5.7 |
| Объём масла, л | 5.7 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30 (0W-30, 0W-20) |
Рекомендованные масла
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе CZPB, DKZA, DNNA
Какой бензин заливать в Skoda Superb с двигателем CZPB?
Рекомендуется использовать бензин АИ-95 или выше. Для максимальной производительности и экономии можно использовать АИ-98.
Сколько масла лить в двигатель CZPB?
Объем масляной системы составляет 5,5 литра вместе с фильтром. Рекомендуется использовать синтетику 5W-30 или 5W-40 с допусками VW 502 00.
Что делать если двигатель CZPB жрет масло?
При расходе масла более 0,5 л/1000 км следует проверить компрессию, состояние колец и направляющих клапанов. Рекомендуется заменить масло на более вязкое и проверить систему вентиляции картера.
Какой ресурс двигателя CZPB?
Паспортный ресурс составляет 250-300 тысяч километров, фактический часто превышает 300-350 тысяч при надлежащем обслуживании.
Цепь или ремень ГРМ на двигателе CZPB?
Двигатель CZPB оснащен цепью ГРМ, которая является необслуживаемой, но рекомендуется проверка состояния при пробеге более 150 тысяч километров.
Какое масло и сколько лить в CZPB, DKZA, DNNA?
Применяйте синтетическое масло 5W-30 или 5W-40, обновляйте его каждые 8–10 тыс. км вместе с фильтром; заливается около 4,0–4,5 л.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.
