Двигатель Skoda ASY (1.9 л)
Двигатель Skoda ASY (1896 л) массово ставился на разные модели Skoda. Полный перечень модификаций и годов выпуска — в разделе «На какие машины ставили» ниже; здесь собраны основные характеристики, обслуживание и типичные особенности мотора.
Технические характеристики по версиям
2 модификацииАтмосферная версия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 64 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 125 (13) / 2800 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.9 - 6.3 |
| Тип двигателя | Рядный, 3-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Common Rail |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 64 (47) / 4000 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 86.9 - 95.5 |
| Выброс CO2, г/км | 127 - 132 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Турбоверсия
| Объем двигателя, куб.см | 1896 |
|---|---|
| Максимальная мощность, л.с. | 64 |
| Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 125 (13) / 2800 |
| Используемое топливо | Дизельное топливо |
| Расход топлива, л/100 км | 4.7 |
| Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
| Доп. информация о двигателе | Прямой впрыск |
| Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 64 (47) / 4000 |
| Степень сжатия | 19.5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 79.5 |
| Ход поршня, мм | 95.5 |
| Нагнетатель | Турбина |
| Выброс CO2, г/км | 126.9 |
| Привод клапанов | SOHC |
| Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Технические характеристики
Skoda ASY сочетает рабочий объём, мощность и крутящий момент, достаточные для повседневной езды, при условии исправной топливной и зажигающей аппаратуры.
Описание конструкции и модификации
Skoda ASY относится к рядный, 4-цилиндровый семейства ASY. Рабочий объём составляет около 1.9 л, что обеспечивает баланс тяги и экономии. Привод клапанов выполнен по схеме SOHC, что поддерживает стабильное наполнение цилиндров. В конструкции применяются прямой впрыск, благодаря чему мотор сохраняет эластичность на всём диапазоне оборотов. Основные параметры: степень сжатия 19.5, мощность 64 л.с., крутящий момент 125 (13) / 2800 Н·м.
Расход топлива
Средний расход топлива для Skoda ASY по данным каталога находится в диапазоне 4.7. Реальные значения зависят от модели, трансмиссии и стиля езды.
Надежность и ресурс: плюсы и минусы
Skoda ASY сохраняет ресурс при регулярной проверке систем смазки и охлаждения.
Достоинства:
- Конструкция рассчитана на ресурсную эксплуатацию при соблюдении регламента обслуживания.
Недостатки:
- Чувствителен к качеству масла: затягивание с заменой приводит к лакообразованию и детонации.
- Перегревы ускоряют износ прокладок головок и могут вызвать микротрещины в блоке.
На практике владельцы получают 250–300 тыс. км пробега до капитального ремонта при своевременном обслуживании.
Регламент обслуживания
- Замена моторного масла каждые 8–10 тыс. км или раз в год, вместе с фильтром. Используйте синтетические масла класса 5W-30 или 5W-40 с допусками производителя.
- Свечи зажигания проверяйте каждые 30 тыс. км, иридиевые комплекты выдерживают до 60 тыс. км.
- Клапанные зазоры регулируйте через 60–80 тыс. км, поскольку гидрокомпенсаторы отсутствуют.
- Привод ГРМ проверяйте каждые 90–100 тыс. км: оценивайте натяжение ремня/цепи и состояние натяжителей.
- Систему охлаждения промывайте раз в 2 года, следите за герметичностью радиатора и помпы.
Типичные проблемы и поломки
- Подтекание прокладок ГБЦ при перегревах — регулярно контролируйте уровень антифриза и чистоту радиаторов.
- Повышенный расход масла на высоких пробегах — следите за состоянием поршневых колец и вентиляции картера.
- Дизельный стук после холодного старта — проверьте регулировку клапанов и давление масла.
- Засорение дроссельного узла и клапана EGR приводит к плавающим оборотам — выполняйте очистку каждые 40–50 тыс. км.
Цена двигателя
- Минимум: контрактные Skoda ASY без навесного оборудования оцениваются дешевле всего; цена зависит от пробега и комплектации.
- Средняя: агрегаты с подтверждённым пробегом до 120 тыс. км и комплектом навесного оборудования стоят дороже, но включают гарантию запуска.
- Максимум: моторы после капитального ремонта либо с пробегом до 80 тыс. км продаются дороже из-за высокой востребованности.
Где находится номер двигателя
Skoda ASY имеет заводской номер на площадке блока цилиндров возле стыка с коробкой передач. Очистите площадку от грязи и подсветите её снизу, чтобы увидеть гравировку.
На какие машины ставили
- Skoda Fabia рестайлинг, седан, 1 поколение, 6Y
- Skoda Fabia рестайлинг, универсал, 1 поколение, 6Y
- Skoda Fabia рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, 6Y
- Skoda Fabia седан, 1 поколение, 6Y
- Skoda Fabia универсал, 1 поколение, 6Y
- Skoda Fabia хэтчбек 5 дв., 1 поколение, 6Y
- Skoda Fabia рестайлинг, хэтчбек 5 дв., 1 поколение, MK1
- Skoda Fabia рестайлинг, универсал, 1 поколение, MK1
- Skoda Fabia седан, 1 поколение, MK1
- Skoda Fabia универсал, 1 поколение, MK1
- Skoda Fabia хэтчбек 5 дв., 1 поколение, MK1
Какое масло заливать в Skoda ASY
Для дизельного двигателя Skoda ASY (1.9 SDI) важно правильно подобрать моторное масло, соответствующее спецификации VW 505.00. Оптимальная вязкость — 5W-30 или 5W-40. Полный объём масла с фильтром составляет около 3.5 литра, а замена рекомендуется каждые 15000 км или 12 месяцев.
| Двигатель | Skoda ASY |
|---|---|
| Интервал замены (км/мес) | 15000 / 12 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Объём масла, л | 3.5 |
| Вязкость (SAE) | 5W-30, 5W-40 |
Рекомендованные масла
- Castrol Magnatec 5W-40
- Mobil Super 2000 5W-40
- Shell Helix HX7 5W-40
- Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40
- Total Quartz 5000 5W-40
- Mannol Diesel 5W-40
- ZIC XQ 5W-40
- Motul 6100 Synergie+ 5W-40
Официальные требования и допуски
Двигатель Skoda ASY (1.9 л, атмосферный дизель) требует масла, соответствующего спецификации VW 505.00. Рекомендуемые вязкости: 5W-30 для умеренного климата и 5W-40 для более высоких нагрузок или тёплого времени года. Допуски API CI-4 и ACEA B3/B4 гарантируют защиту от износа и образование отложений.
Объём и интервал замены
При замене масла с фильтром требуется около 3.5 литров. Производитель устанавливает интервал замены 15 000 км или 12 месяцев (в зависимости от условий эксплуатации). При тяжёлых условиях (частые короткие поездки, буксировка) интервал рекомендуется сократить вдвое.
Примеры подходящих масел
Для Skoda ASY подходят масла, сертифицированные по VW 505.00. Примеры: Castrol Magnatec 5W-40, Mobil Super 2000 5W-40, Shell Helix HX7 5W-40, Liqui Moly Top Tec 4100 5W-40, Total Quartz 5000 5W-40, Mannol Diesel 5W-40, ZIC XQ 5W-40, Motul 6100 Synergie+ 5W-40. Все они обеспечивают необходимую защиту и совместимость с дизельным топливом.
Что не стоит лить
Не рекомендуется использовать масла с вязкостью 10W-40 или 20W-50, а также продукты без допуска VW 505.00 (например, только API SN или ACEA A1/B1). Избегайте масел для бензиновых двигателей с низким содержанием кальция (Low SAPS), так как они не подходят для атмосферных дизелей без сажевого фильтра.
Итог и рекомендации
Для длительной и надёжной работы Skoda ASY выбирайте масло вязкости 5W-30 или 5W-40 с допуском VW 505.00. Придерживайтесь интервала замены 15 000 км/12 месяцев и используйте качественные фильтры. Если мотор склонен к расходу масла, предпочтите 5W-40 для лучшей защиты при высоких температурах.
Связанные материалы
Частые вопросы о двигателе ASY
Какая мощность у двигателя Skoda ASY?
Двигатель Skoda ASY развивает 64 лошадиные силы при крутящем моменте 125 Нм. Этого достаточно для уверенного движения на хэтчбеке Fabia, но динамика разгона будет скромной.
Какой ресурс у двигателя ASY?
Паспортный ресурс двигателя ASY составляет около 300-350 тысяч километров. При надлежащем обслуживании мотор может прослужить значительно дольше без капитального ремонта.
Есть ли масложор на двигателе ASY?
Да, двигатель ASY склонен к повышенному расходу масла при пробеге более 150-200 тысяч километров. Особенно часто масложор проявляется при износе маслосъемных колец.
Как часто менять ремень ГРМ на ASY?
Ремень ГРМ рекомендуется менять каждые 60-80 тысяч километров или раз в 4-5 лет. Одновременно следует заменить натяжитель и ролики.
Сколько стоит контрактный двигатель ASY?
Контрактный двигатель ASY стоит от 40 до 80 тысяч рублей в зависимости от состояния. Точная цена зависит от пробега и наличия документации.
Какие типичные поломки у двигателя ASY?
Основные проблемы: масложор, нестабильный холостой ход из-за неисправности топливной системы, стук двигателя при износе вкладышей, затрудненный запуск в мороз.
Похожие двигатели
Двигатели с похожими характеристиками из той же марки или аналогичного класса.